東北網7月11日訊 近日，新晚報刊發《哈阿公路3道關卡不住超載大貨》系列報道，引起社會廣泛關注及相關部門的高度重視。昨天，報道中涉及的各相關部門負責人來到本報，拿出了對相關責任人的處理決定及具體整改意見，并表示即日起建立多項長效機制，徹底鏟除超載大貨之“禍”，維護城區、公路交通秩序，保障廣大市民生命安全。 
　　杜絕權利交換人情車
　　治超“第一關”阿城區蜚拉治超檢測站的主管部門———阿城區交通局相關負責人再次來到本報，拿出了進一步整改意見：報道涉及的相關責任人目前已被調離工作崗位；即日起，將對超載車輛處以罰款并卸載的處罰辦法；實行逐級負責和責任倒查制度，對責任心不強、擅作主張、違反治理工作原則的執法人員調離工作崗位，杜絕權利交換、放“人情車”等現象；該局所轄的兩處治超監測站點三班工作人員將實行整體換崗，并在各治超檢測站安置網絡監控設備，約束和督促執法人員自覺規范執法、文明服務。
　　超載超限一律上限處罰
　　治超“第二關”的主管部門———阿城區交警部門相關負責人表示：報道中涉及的相關責任人目前已停職檢查；從今日起，各治超檢查點將加派警力，每班增加至3人。對超載超限車輛，將按照相關法律法規嚴管嚴罰，按上限1500元標準進行罰款。此外，該部門已向全區發出通告，即日起強制要求所有非法改拼裝車輛恢復原設計標準，以8月1日為最后期限，逾期不整改者將依法從嚴處理。
　　兩部門負責人還表示，近期將聯手開展針對超載大貨的專項整治行動，即日起設置“治超”監督舉報電話，以便社會各界隨時反映情況。為了治理超載超限，省交通廳從4月1日至7月10日開展了治超限、保暢通的“百日會戰”專項行動，通過“堵截、疏導、卸載、拆解”等多種手段，對超限超載車輛依法強制管理，并實行了高速公路入口阻截勸返，普通公路站點執法監管等管理辦法。這些管理手段和辦法都將作為長效機制，落實到今后的治超工作當中，保障公路交通的暢通安全。
　　“環保宜居社區”，即要在園林綠化、環境衛生、環境保護、物業管理、容貌秩序、公用設施和消防安全等多方面達到相關標準。如小區綠地率要達到30%以上，園林綠化要達到景觀優美、適宜，綠化配套設施完整、整潔；環境衛生要有健全的保潔隊伍，環衛設施完備整潔；積雪污物及時清運，垃圾日產日清，保持社區道路兩側、公共場所、單位、居民院落干凈整潔等。