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浙江省讓農村物流真正姓“農”

2008-7-11 14:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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人民網四川視窗7月11日訊 “結合浙江省省情,農村物流應該抓住3個本質特點來服務“三農”,一是為鄉鎮企業服務,物流企業應與鄉鎮企業結成共同體,走富民戰略,直接惠及農民;二是與農產品市場結成共同體,走農業產業化戰略,直接服務農業;三是與農村結成共同體,走農村轉型和提升戰略,直接改變農村。通過與這些載體結成共同體,走迂回推動之路,服務和推動新農村建設!睂τ谌绾伟l展農村物流,浙江省交通廳運輸管理局局長張平平有著明晰的思路。

  “要想富,物流助。”物流業在現代經濟發展中發揮著越來越重要的作用,也引起人們越來越多的重視。今年初,浙江省明確將建設“大物流”作為浙江交通今后發展的三大任務之一,今后一個時期的中心工作就是要優先發展物流業,構建一個現代化的、各種運輸方式協調發展、物流各環節緊密協作的物流體系。“而建立現代農村物流體系則是包含其中的一項重要目標!

  “要發展農村物流,為‘三農’服務,就要理清問題的根本!睆埰狡秸J為,第一是農民問題,即勞動力轉移。從我國實際出發,應該盯住鄉鎮企業的3個90%,即90%在農村,90%用農民工,90%運輸服務外包。浙江有112萬鄉鎮企業,1個企業接收1名那就能解決112萬農村勞動力轉移。而企業發展了,吸納農村勞動力的能力就會更強。因此,物流企業與鄉鎮企業應建立戰略同盟,要從長度、深度、廣度等方面,從產供銷一條龍上為鄉鎮企業提供運輸服務,從而促進農民就業問題的解決。當然,還要大力發展農村客運,便于老百姓的離土離鄉、便捷出行。

  “第二是農業問題,即農業的產業化、集約化發展。”張平平舉例說,浙江省有643個農業專業市場,比如毛竹、茶葉、蘑菇等,像江山白菇,每天有2000輛車子進進出出,背后聯系著2000萬農戶。如今在浙江已經形成了市場引領協會、協會帶動大戶、大戶聯系專業戶的“龍型”經濟,每年交易額達10萬億左右。所以,物流與市場結合是提升農業最好的方法。令人欣喜的是,許多農業專業市場包裝裝運已實行專業化,這極大提高了物流運輸的效率和水平。

  張平平說,第三就是農村問題,即讓農村變社區,讓農村生活更便利、更放心、更安全,最關鍵就是要解決農村配送。比如通過“千鎮萬村放心連鎖店”工程建立農村流通網絡,建設服務于農民生產生活的農村配送網絡。

  據介紹,至去年底全省1215個鄉鎮中,已經有1122個鄉鎮開設了連鎖超市或便利店,覆蓋面達到92.3%,寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山5市實現了鄉鎮連鎖超市全覆蓋。全省有4000多個行政村建立了實行連鎖龍頭企業統一配送的放心店,覆蓋面達到14.6%。如果算上農貿市場向放心店配送、商品批發企業專業配送、郵政通道配送、商業同盟統一配送等其他途徑實現統一配送的放心店,實際覆蓋面已經超過25%。

  在快速發展農村物流的過程中,浙江省各地市也積極探索新形式新思路。紹興在農村配送網絡方面,一是利用農村客運汽車站點、農副產品市場和農村放心超市店的現存資源建立農村物流配送網;二是充分利用現有貨運場站、集散地、貨運公司、車隊等站場優勢,參與農村物流的建設;三是利用現有傳統托運、倉儲、貨運代理、貨運配載等企業發展農村物流,根據自身優勢,擴大農村物流服務范圍,提供優質高效的農村物流服務。

  金華市從培育規范農村物流配送市場,解決農村物流貨源少、貨運安全等問題著手,努力提高農村物流配送銷路。目前,該市武義縣、東陽市已經在農村設立了聯系點,定時開行收貨班車。永康市每個鄉鎮都設有6個以上農村物流服務站,義烏市平均每個鄉鎮都有2000輛貨車在為農村物流業服務。而麗水市景寧縣在全縣24個鄉鎮、283個行政村,利用農村19條客運班線、3條城鄉公交線路,建立起便捷的農村客運物流配送網絡,給農村群眾送去品種多樣、價廉物美、快速方便的“放心商品”。(作者:白峰哲)
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