江西5年內(nèi)將增添兩大鐵路出海通道，向莆鐵路和武廣高速鐵路預(yù)計(jì)分別在2012年和2010年建成，屆時(shí)，江西特色產(chǎn)業(yè)的出口經(jīng)濟(jì)將得到顯著發(fā)展。 
　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)7月1日消息，向莆鐵路預(yù)計(jì)2012年建成通車，武廣高速鐵路預(yù)計(jì)2010年建成。這兩條鐵路對(duì)江西經(jīng)濟(jì)和文化往來(lái)具有重要的意義。預(yù)計(jì)5年內(nèi)，江西將借武廣高鐵和向莆鐵路添上兩大鐵路快速出海通道。 
 　　武廣高鐵是一條設(shè)計(jì)平均時(shí)速在200公里以上的鐵路，湘鄂粵三地來(lái)往便捷快速。江西是最靠近這條鐵路專線的省份，讓江西經(jīng)由武漢、長(zhǎng)沙兩地搭乘上武廣專線，讓江西也“沾”上武廣高鐵的光，通過(guò)高速鐵路經(jīng)由廣東省出海。
　　向莆鐵路讓江西納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，近年來(lái)，海西地區(qū)成為我國(guó)發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要領(lǐng)地，福建等地與臺(tái)灣的對(duì)接，不少國(guó)內(nèi)國(guó)際大型企業(yè)紛紛進(jìn)駐，江西成為離福建最近的省份之一，正在致力于靠攏海西地區(qū)，向莆鐵路加速了贛閩兩地的來(lái)往速度，縮短兩地距離，令向莆鐵路的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。通過(guò)向莆鐵路，江西可從福建省出海。
　　江西的出口經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快，處于內(nèi)陸地區(qū)的江西，為打通出海口在交通方面采取了種種嘗試，通粵通閩的高速公路修建了不少，鐵路運(yùn)輸也十分通暢，但兩地往來(lái)通而不快。江西省社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所副所長(zhǎng)程宇航表示，江西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與江西鐵路的建設(shè)是密不可分的。通過(guò)向莆鐵路出海口是一大進(jìn)步，江西的重工業(yè)和農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá)，糧食、鋼鐵、煤炭等產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)都通過(guò)鐵路運(yùn)輸。如果江西借由向莆等高速鐵路打通出海口的話，這些特色產(chǎn)業(yè)的出口經(jīng)濟(jì)將得到顯著發(fā)展。