中鐵快運青藏分公司緊緊抓住青藏鐵路開通的大好時機，以安全、便捷、穩定、保時的鐵路運輸，完善了青藏兩地物資流通服務渠道。截至目前，分公司物流量增幅200%,主營業務收入比去年同期增加75.7萬元，增幅60%。其中，拉薩地區物流量收入增長兩倍以上。
    中鐵快運股份有限公司經營網絡遍及全國31個省、自治區和直轄市，在國內275個城市設立32家分公司、736個經營網點，“門到門”服務網絡覆蓋國內380多個大中城市。作為中鐵快運公司一員的青藏分公司,是中鐵快運在青藏地區貨運的重要環節，也是高原鐵路運輸樞紐的組成部分。該公司作為青藏線上一支現代物流服務企業，正在逐步由單一的運輸企業向現代物流企業轉型。
    青藏鐵路開通前，青藏地區的運輸形式單一，可控性低。鐵路開通后，原本走空運、海運的貨物可以實現陸路運輸，節約了成本、縮短了運輸時間，同時人流量的增加帶動了物流量的上升。為適應市場需求，青藏分公司積極發掘物流市場潛力，增加運輸產品種類，拓寬運輸渠道，豐富物流市場，實現了運輸的安全、可控、便捷、保時，極大地滿足了各個消費階層的需要，最終實現了以物流量的增加，帶動人流量、資金流量的發展。
    隨著全國物流業正在向著國際化、電子化、共同化的方向邁進,中鐵快運青藏分公司以“三個一”的發展思路，即：一個分公司(青藏分公司)、一條線(青藏線)、一個重點站(拉薩站)為主，以“加快推進市場化進程、加快發展、做大做強”為目標，大力實施區域經營、客戶細分、網絡統一戰略，打造全程服務鏈，以“端到端”物流服務，力爭把自身建成網絡化、集約化、專業化、信息化、國際化的現代物流服務集成供應商。
    目前，青藏分公司借中國西藏和印度錫金邦之間公路口岸的重新開放帶來的良好發展機遇，積極爭取打開通往歐洲的物流市場大門，增大物流市場的發展空間，努力使青海成為一個進、出口貨物的貿易基地和重要的物流樞紐中心，進而帶動青藏兩地的經濟發展。 (來源：青海日報 作者：唐鈺林萍)