在網(wǎng)上做衣服生意的小陳以前賣東西都很爽快，快遞費(fèi)能免則免，但是最近他發(fā)現(xiàn)自己再免下去就要虧了。“今年上半年其實(shí)已經(jīng)提過(guò)價(jià)了，當(dāng)時(shí)的理由是人工成本上漲，從5元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)漲到6元/公斤；最近油價(jià)又上去了，又從6元/公斤漲到了8元/公斤。以前還可以和業(yè)務(wù)員砍砍價(jià)，現(xiàn)在他們死活不松口了�！� 　　據(jù)了解，油價(jià)上漲之后，對(duì)于快遞行業(yè)頗有影響。一通快遞的工作人員告訴記者，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，光油費(fèi)成本就上漲了15%以上，現(xiàn)在公司的車子送件收件線路安排都很仔細(xì)，盡量不跑空車，不然幾趟跑下來(lái)，連油費(fèi)都賺不回來(lái)。有些公司還停掉了一半的送貨車�！艾F(xiàn)在杭州市內(nèi)發(fā)送的快遞也漲了2元/公斤，現(xiàn)在價(jià)格是7元/公斤，外省的話是9元/公斤�！惫ぷ魅藛T表示，“其實(shí)很多快遞公司都在漲價(jià)，以前小公司是5元，而大公司是10元，涇渭分明，現(xiàn)在因?yàn)槌杀娟P(guān)系已經(jīng)差不多了，估計(jì)申通之類的大公司也會(huì)漲價(jià)的。”最近，天天快遞也把價(jià)格從原來(lái)的8元/公斤漲到了10元/公斤的“時(shí)價(jià)”。不過(guò)工作人員稱，具體價(jià)格還可以和業(yè)務(wù)員談一下。
　　同樣受油價(jià)影響的還有專門做物流的公司，杭州通達(dá)物流的朱先生告訴記者，15噸貨車跑100公里大概需要25升左右柴油，按照漲價(jià)后的油價(jià)，一臺(tái)車一個(gè)月就得多支出千元的油錢�！皦毫�還是比較大的，接下來(lái)就是旺季了，我們正在想辦法通過(guò)調(diào)度抵銷一些油價(jià)上漲的壓力。不過(guò)最近禁液令出來(lái)之后，快遞沒(méi)辦法走，很多賣家都把這些東西通過(guò)物流發(fā)送，也算是個(gè)利好消息。”