發改委推“近期”技術研究新能源車生變 
    5月30日，國家發改委召開關于汽車行業發展的相關會議，其中將關于汽車新技術以及新能源汽車發展的八類課題交給中國汽車研究中心進行專項研究，而值得關注的是，這八項研究課題關注的多數是“近期”技術發展問題。 
    消息人士分析認為，此次發改委將高效內燃機、代用燃料等更接近市場化的近期發展技術作為研究重點，表明國家將更快推進節能和新能源汽車。而交給中國汽車研究中心進行課題研究，或許跟其開展汽車標準的制定有關，汽車新技術和新能源汽車即將進入發展新階段。此次發改委推動“近期”技術的研究課題，或許是部分新能源汽車和新技術汽車市場化的信號。 
    上海2008年7月起將全面執行"國三"標準 
    上海市環保局決定從2008年7月1日起，對國家發改委車型公告核定的最大總質量≤3500kg的車輛，開始實施國家第三階段排放標準。市民如果已經購買了“國二”標準的機動車，必須在7月1日前辦理新車上牌手續，否則7月1日后在本市就無法辦理包括滬C號牌在內的所有新車的上牌手續。新標準實施后，對現有車輛的使用沒有任何限制和影響。 
    長安汽車：伊朗項目協議近日正式簽署 
    5月30日，長安汽車與伊朗PIDF集團正式在重慶長都假日酒店簽署雙方合作在伊朗生產長安奔奔的協議。該協議內容包括技術轉讓及零部件供應等一攬子合同，初期生產線建設規模為5萬輛，并最終達到25萬輛年產量的規模。按照雙方達成的協議，今年年底，長安將全部完成在伊朗建線的設備準備，從明年上半年開始正式投產。 
    唐邁接替安世豪任奧迪銷售事業部總經理 
    一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布，唐邁（JohannesThammer）從2008年6月1日起出任一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理，與執行副總經理張曉軍一起主管奧迪品牌在中國的業務。原總經理安世豪已返回德國擔任大眾品牌在德國市場的銷售負責人。 
    奇瑞籌措上市詢價克萊斯勒愿意等待 
    奇瑞的上市材料還沒有送達證監會，包括尹同耀在內的奇瑞高層，最近正在密切關注著國內A股的動向�！�7、8月份的市場走向很關鍵，如果市場穩定，奇瑞上市將八九不離十了。”奇瑞一位人士向記者透露，如果近兩個月A股行情向好，奇瑞年底上市的計劃將不會改變。 
    今年年初以來，由于奇瑞生產質量達不到克萊斯勒出口標準，奇瑞和克萊斯勒的合作和合資談判進度緩慢，這已經影響到了后面奇瑞與菲亞特的談判。克萊斯勒和戴姆勒分家后，克萊斯勒在中國尚有兩個合資名額。“克萊斯勒希望在與奇瑞達成一致后，再展開與其他廠商的下一步行動�！蹦�斐對奇瑞依然抱有信心，“雙方合作的框架協議簽訂后，合作是不可能改變的。” 
    脫離日產合資沃爾沃東風20家商用車待整 
    5月28日，在東風汽車有限公司2008-2012年中期事業計劃的發布會上，東風汽車公司總經理徐平表示，東風和沃爾沃的合作，是商用車領域內的一次震動。