第二亞歐大陸橋的輔助便捷通道──臨（河）哈（密）鐵路額濟納至哈密段建設(shè)前期工作全面啟動。  　　臨（河）哈（密）鐵路是經(jīng)國務(wù)院批準《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的路網(wǎng)干線。臨哈線全線貫通后，將成為西北連接華北、東北地區(qū)新的重要運輸通道，向東可以抵達天津港，向西延伸經(jīng)阿拉山口可抵達中亞乃至歐洲，形成以天津港為橋頭堡的第二亞歐大陸橋的輔助便捷通道。據(jù)了解，該通道較連云港—隴海—蘭新通道縮短運輸距離569公里，較天津港—包蘭—干武—蘭新通道縮短運輸距離450公里。臨哈線額濟納至哈密段長約730公里。 
　　據(jù)兩院介紹，鐵道部要求在6月30日前要完成預(yù)可行性研究方案競選工作，然后進行詳測和施工圖設(shè)計。