繼5月份的“三級跳”后，剛剛進入6月第一周的秦皇島煤價又創新高，6000大卡/千克大同優混煤平倉價已達800元/噸。對此，業內人士分析指出，在CPI指數仍偏高的情況下，政府并非完全沒有出臺強硬調控措施的可能性。 
    秦皇島煤價再創新高 
    “現在秦皇島煤價是一周一漲，屢創新高似乎已成為一種定勢了。”一位業內人士說。本月第一周（6月2日），秦皇島煤炭（6000大卡/千克大同優混煤）平倉價每噸上漲50元，再創歷史新高，這也是該煤價連續第四周創歷史新高。 
    在國務院、國家發改委下發加快小煤礦復產之后，進入6月的煤價仍絲毫沒有改變上漲之勢。根據中國煤炭市場網數據顯示，本周一秦皇島煤炭最新報價都再次普漲。其中，大同優混平倉價達到780-800元/噸、山西優混740-760元/噸、普通混煤460-480元/噸、山西大混615-635元/噸、普通混煤540-560元/噸。就在上周（5月26日），秦皇島大同優混平倉價為730-750元/噸、山西優混680-700元/噸、普通混煤445-460元/噸、山西大混585-605元/噸、普通混煤510-530元/噸。 
    記者注意到，這次煤價上漲勢頭較上兩周更強勁，其中6000大卡/千克大同優混煤一次性最高上漲50元，山西優混更一次性上漲60元。若按5月5日大同優混平倉價（655-670元/噸）計算，截至本周一，在一個月的時間內，煤價已經上漲近20%。 
    煤價上漲是否過快？ 
    業內分析人士指出，中轉港煤炭價格的大幅上漲反映出目前國內煤炭供需關系失衡，煤炭的產量難以滿足下游旺盛的需求。平安證券研究員陳亮認為，各地小煤礦停產整頓是導致煤炭供應緊缺的主因。然而，從本周秦皇島煤價實際反映來看，國務院、國家發改委下發的通知在短期內并沒有打消一些煤企繼續漲價的念頭。 
    “從整個產業來看，自2005年以來，煤炭企業的凈資產收益率都在25%以上，如此強勁的盈利能力呈現出煤炭企業好日子非常滋潤。”國海證券研究員張曉霞說，與此同時，煤炭價格仍在加速上漲，這讓人感覺“高處不勝寒”。 
    值得注意的是，煤炭價格上漲深深刺痛了相關的電力企業，也使水泥等相關行業利潤大受侵蝕，有區域優勢的企業存在被迫上調產品價格的壓力，而無話語權的企業只能“望煤興嘆”。 
    “近一段時間煤炭加速上漲非常明顯，而煤炭行業最大的用戶電力行業全行業虧損已成定局。而5月份煤價繼續飆升，電力虧損局面進一步惡化，使得幾大電力國企都叫苦不迭。”張曉霞說。 
    對此，不久前中國煤炭運銷協會秘書長楊顯峰也向記者坦言，近一段時間的煤價上漲過快，有些不合理。 
    價格干預需要時機？ 
    由于考慮到對CPI的影響，短期實現煤電聯動已經被相關部門的人士否認，那么政府會否對煤炭實行價格管制呢？ 
    一位業內人士向上海證券報表示，“在通脹壓力很大的情況下，非常時期采用非常手段也不是不可以。”該業內人士表示，政府并不是沒有考慮，而只是選擇時機問題。他認為，在價格調控政策出臺前，必須首先使電廠庫存安全并同時確保國有煤企增加產量。 
    對此，楊顯峰也曾向記者表示，相關部門確有價格管制“沖動”，只是基于多方面考慮而顧慮重重。而由于問題的復雜與敏感性，國家發改委能源所原所長周大地對此拒絕向記者發表意見。 
    實際上，“政府可以通過類似平抑糧價的手段，如規定國有煤企煤礦價格打壓市場價，以及短期內限制價格漲幅等辦法干預價格。”另一位業內人士分析預計，如果政府出臺調控政策，煤價完全可控。 
    “從今年雨雪冰凍災害時煤炭市場來看，國有煤企加大供應，起到了中流砥柱的作用，對市場的影響力毋庸置疑。并且，目前煤企利潤已經很高，小煤礦也不會因為政府調控煤價選擇‘停產對峙’這種無利可圖的做法。”該人士說。