5月28日，國際航運協(xié)會環(huán)境委員會第三工作組發(fā)言人公布了該組有關氣候變化對航運影響的研究結(jié)果：氣候變化對內(nèi)河航運影響大于遠洋航運。  　　這位發(fā)言人說，全球排放的二氧化碳30%來自運輸業(yè)，而其中的4%與航運業(yè)相關。預計到2010年，航運業(yè)的二氧化碳排放比例將上升到8%至28%。全球氣候變化對航運業(yè)來說非常不利，目前海平面每年上升500毫米。預計到2010年，海平面將上升1.12米至1.15米。該發(fā)言人建議，今后在建設海運基礎設施時要充分考慮氣候變化所帶來海平面上升的影響。 
　　該發(fā)言人認為，氣候變化將嚴重影響內(nèi)河的通航能力。氣溫上升，水汽蒸發(fā)加快，導致內(nèi)河泥沙淤積，內(nèi)河水位發(fā)生變化，內(nèi)河斷航現(xiàn)象時有發(fā)生。為此，國際航運協(xié)會呼吁，各國要高度重視氣候變化帶給航運業(yè)的影響。