昨天上午，天津港滿洲里過境集裝箱班列正式開通。市委副書記、市長黃興國會見來津出席開通儀式的鐵道部黨組成員、紀委書記安立敏一行，并在儀式上宣布班列開通。市委常委、濱海新區管委會主任茍利軍，副市長熊建平，市政協副主席劉長喜等出席儀式，參加會見。 　　黃興國在會見時對安立敏一行來津表示歡迎。他說，天津港亞歐大陸橋是連接我國三北地區及中亞各國的重要運輸通道，為推進濱海新區開發開放，帶動區域經濟發展起到了重要作用。此次天津港滿洲里過境集裝箱班列開通，標志著又一條亞歐大陸橋運輸線成功啟動，對于提升天津港國際競爭力，發揮濱海新區服務輻射功能具有重要意義。長期以來，鐵道部對天津發展給予了大力支持和幫助，希望一如既往地支持天津發展，支持濱海新區開發開放，在港口、鐵路建設等方面給予更多幫助。我們將在鐵道部等國家有關部門的大力支持下，采取有力措施，加快港口建設，努力把天津港打造成為亞歐大陸橋的東端橋頭堡。
　　安立敏說，天津港亞歐大陸橋歷史悠久、運行良好，為我國港口事業發展做出了重要貢獻，此次開通滿洲里過境集裝箱班列，必將有力推動天津港的發展。鐵道部將認真落實國家發展戰略，積極支持天津港亞歐大陸橋建設，為濱海新區開發開放做出新的更大貢獻。
　　熊建平在致辭中說，天津港滿洲里過境集裝箱班列開通，對于濱海新區打造北方國際航運中心和國際物流中心具有重要意義。希望天津港在現有基礎上，加大亞歐大陸橋建設力度，實現又好又快發展。
　　天津港亞歐大陸橋橫跨亞歐兩大洲，是我國開行最早、運量最大、運距最短、路徑最多的亞歐大陸橋運輸線路，走向主要有三條：一是經滿洲里出境，二是經二連出境，三是經阿拉山口出境。近年來，天津港亞歐大陸橋運輸取得了突飛猛進的發展，截至目前，天津港亞歐大陸橋累計運量已突破40萬標準箱，今年運量預計突破10萬標準箱，累計運量和年運量均為我國陸橋運輸港口首位。