市場報訊（宋曉娟） 總投資64億元，161公里長的安徽沿江高速公路將于6月29日全線貫通。屆時由高速串起的安慶、池州、銅陵、蕪湖和馬鞍山五個城市將形成融入長三角的“快速通道”。 
　　沿江高速公路從2004年開工建設，全長161公里，分三段建設。建設總投資64億元人民幣。全線為全封閉、全立交，雙向四車道，瀝青混凝土路面，路基寬26米，設計行車速度100公里/小時。其中，西段池州至安慶段46公里在2006年建成通車，東段蕪湖至銅陵段60.6公里在2007年建成通車。6月29日，中段銅陵至池州段54.34公里，將開通放行，屆時沿江高速161公里將全線貫通。
　　據介紹，這條沿江高速公路位于皖江南邊，東接已建成通車的馬蕪高速公路，西至池州市大渡口鎮，北接安慶長江大橋，南連建設中的安慶至景德鎮高速公路，全線通車后，安慶和池州等城市前往南京將縮短一半行程。據了解，在南沿江高速公路即將全線建成的同時，北沿江高速公路的建設也被提上了議事日程。規劃中的北沿江高速公路主要涉及到滁州、安慶、巢湖等市。沿江高速的建設對促進皖江地區經濟崛起、實施安徽省東向發展戰略、加速融入長三角具有重要意義。
　　又訊我省“861”重點項目合淮阜高速公路，也將在本月29日全線開通。據悉，合淮阜高速公路阜陽至淮南段于去年底通車運營，合肥至淮南段29日竣工通車，屆時合肥將改變北向出口只有合徐高速一條快速通道的局面，合肥與淮南、阜陽等皖北城市的聯系也將更便捷。
　　合淮阜高速淮南至合肥段為雙向六車道，沿途設有淮南西、淮南南、長豐西、楊廟、吳山、蜀山6個收費站和八公山、龍門寺、蜀山3個服務區。據了解，13.5公里長的合淮阜高速西環段是從合肥西樞紐至合寧高速大蜀山道口處，這也意味著總長110多公里的合肥繞城高速有望在年內最終貫通。