打造四省邊際的物流中心，這是衢州物流業發展目標。目前，衢州物流業雖然還沒有發展成為地方經濟的支柱產業，但它正努力向現代物流業轉型，整合內外資源，發揮產業支柱作用，更好服務于衢州經濟社會發展。 
    轉型整合催生“龍頭” 
    今年4月，巨化集團運輸分公司順利通過全國物流企業綜合評估，成為浙西首家4A級綜合服務型物流企業。 
    巨化運輸分公司原先是一家服務于企業內部的運輸企業。隨著巨化集團內部貨物運輸的逐漸市場化，公司面臨著如何適應市場競爭更好生存發展的問題。從傳統的道路運輸企業向專業化的物流企業的轉型，1998年還只有300萬元固定資產的運輸公司，在短短幾年內成長為衢州物流業的“龍頭”。 
    從傳統的道路運輸轉型為綜合服務型物流企業，該公司多管齊下。2001年，建立了當時衢州市首家GPS車輛衛星定位系統監控平臺，2004年又成立了網絡信息部，通過GPS系統監控車輛安全運行，通過電腦信息系統控制和優化運輸流程，降低物流成本，提高物流管理質量和水平。近幾年來，公司憑借雄厚的運輸能力和完善的管理，力挫省內外多家運輸公司，奪得包括上海萬創、貴州藍天三氯乙烯、寧夏電石等多宗年運量超過10萬噸的貨物運輸權。同時，也吸引了巨化周邊地區企事業單位的貨物資源和大量的運輸個體戶的車輛、資源的加盟。2007年公司無論運輸量還是運輸產值均躋身省內物流企業一流行列。公司還通過國儲763處的鐵路專用線，建立在浙中地區的危化品倉儲基地，拓展市場。 
    發展“大物流”，巨化運輸分公司拓展了包括汽車修理、汽車銷售、電子商務、化工貿易、物流信息、商用倉儲等關聯項目。2007年6月，公司又在衢州西區建立了總占地90畝、建筑面積6000多平方米“巨化物流公司”，物流中心有先進的信息發布交易大廳，用于公共電子商務信息平臺的發布與交易，并以此為依托，創建區域性的集貨物配載、交易、信息服務、倉儲以及未來的加工、配送等物流服務于一體的物流綜合性中心。可以說，巨化運輸公司已在浙西率先吹響了現代物流的“集結號”。 
    與巨化運輸分公司類似，衢州汽運集團也在轉型中打造區域物流龍頭，做大第三方物流服務業。集團下設鐵路集裝箱中轉站、貨聯運分公司、通港國際物流中心(無水港)和大華物流公司(中心)，2007年完成運輸量36萬噸，集裝箱1.2萬標箱，行包快件20多萬件，完成貨運營收7000多萬元。大華物流中心占地160畝，一期工程已于2005年底竣工交付使用，正在成為一個區域性物流交易平臺和物流信息平臺。目前，已有60多個業戶進駐大華物流中心，經營專線零擔運輸、貨物配載、倉儲、停車、信息發布、汽修等服務。 
    由衢汽集團與寧波港集團公司共同出資建設的衢州通港國際物流中心(無水港)正在繁忙建設中。該項目規劃用地400畝(其中一期用地200畝)。項目通過引進港口物流管理技術和資源，設立物流保稅區，其建設目標是達到年標準集裝箱作業量5萬標準箱，通關量3萬標準箱，年普通貨物吞吐量300萬噸，成交額8億元，打造具有綜合物流服務功能的內陸口岸和保稅物流基地。 
     
    規劃藍圖引領超越 
    位于東港衢州綜合物流園區的衢州無水港項目，去年底奠基后一直在加緊建設中。這個總投資1.2億元的物流項目，一期工程將在今年年內完工并投入使用。無水港項目是我市現代物流發展規劃出臺后，在東港綜合物流園區率先建設的重點物流項目之一。該項目建成后將立足衢州，輻射周邊四省九市。 
    根據我市現代物流發展規劃和空間發展布局規劃，我市將依托四省邊際的區位優勢，形成以服務衢州市域為基礎，同時輻射周邊區域和省份的完善的物流服務體系。 
    市服務業辦公室相關同志說，衢州綜合物流中心按照“國內前列、浙江一流”的要求，以工業物流為重點、以商業物流為補充、以國際物流為配套，集貨運配載、交易、信息服務、倉儲、加工、配送、展示、通關等物流服務于一體，規劃總面積近10平方公里。