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資源和投入不足制約我國汽車工業(yè)研發(fā)進(jìn)程

2008-6-24 13:43:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  
   新華社上海6月22日專電(記者賈遠(yuǎn)琨、高路)全球知名的汽車行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)???奧緯咨詢的一份調(diào)查報告顯示,我國汽車工業(yè)研發(fā)資源和投入仍然不足,盡管近年來汽車工業(yè)研發(fā)開支以每年40%的速度增長,但與國外同行業(yè)者相比仍有較大差距,而在未來五至十年中,我國汽車工業(yè)研發(fā)人員還有50萬人的缺口。 
 
  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)幾家大型汽車企業(yè)銷售量的大部分都是與海外品牌合作的產(chǎn)品,自主品牌所占比例非常小,而上汽、一汽、東風(fēng)和廣汽均計劃到2010年,將自主品牌產(chǎn)品的比例提高到20%至50%。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),并擁有一套核心技術(shù)。
  然而,在研發(fā)領(lǐng)域,中國汽車企業(yè)的研發(fā)資源和投資仍然不足。尤其是研發(fā)人員,相對于國外的汽車企業(yè)仍然較少。雖然我國每年都有180萬左右的工科畢業(yè)生走上工作崗位,但根據(jù)中國汽車人才研究會的預(yù)測,在未來五到十年內(nèi),我國汽車工業(yè)研發(fā)人員還有50萬人的缺口。
  近年來,盡管我國汽車工業(yè)總的研發(fā)開支每年以40%的速度增長,但平均到每一輛車的研發(fā)費(fèi)用仍與國外同行業(yè)者存在較大差距。目前,我國平均每輛車投入的研發(fā)費(fèi)用為171歐元,而國外同行業(yè)者平均在每輛車上投入的研發(fā)費(fèi)用為783歐元。
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