6月23日，沈本公路、沈撫二號公路正式開工，這兩項今年沈陽的重點工程項目都將于明年9月末竣工。  　　沈陽市公路管理處李曉宇副處長介紹，沈本公路建成后，將使沈陽市中心到桃仙國際機場的快速路增加到4條；而沈撫二號線的建設能進一步推進沈撫同城化進程。 
　　沈本：去機場添新路 
　　昨日，27.5公里的沈本公路開建，該路建成后，將成為沈陽東南部地區快速進出桃仙機場的又一條交通干線，可以緩解青年大街的交通壓力。 
　　目前，沈陽市內有3條通達機場的快速路，市民可由青年大街-沈丹高速-機場路-機場；勝利大街-蘇桃快速干道-機場；或者經由國道304線，到達機場。而新建的沈本公路，起點位于渾南大道與天壇南街交叉口處（五愛隧道），終點與本溪規劃路對接。該路建成通車后，將成為連接五愛隧道和桃仙機場的又一條“南北干線”。 
　　新建的沈本公路總投資6.72億元，全長27.5公里，為新建一級公路，設計時速為每小時60公里。下深溝立交橋區段0.83公里，路基寬45米，路面寬度43米，雙向8車道；下深溝立交橋至桃仙機場7.77公里，路基寬32米，路面寬度30米，雙向8車道；桃仙機場至本溪界18.9公里段，路基寬24.5米，路面寬度22.5米，雙向6車道。全線大橋2座，中橋1座，跨線橋1座，小橋11座，涵洞99道。 
　　沈本公路建成后還能夠有效地拉動本溪石橋子開發區產業帶——藥業園區的發展。同時，在原有國道304線的基礎上，又增加了一條更加便捷的交通干線，拉近了沈陽到本溪的距離。 
　　沈撫：推進同城化 
　　沈撫二號公路位于渾河與沈撫一號公路之間，與沈撫一號公路基本呈平行走勢，并且距沈撫一號公路平均距離不足兩公里。去年10月沈撫一號公路竣工通車，推進了沈撫兩市同城化的進程。但由于沈撫一號線與原來的沈撫高速公路相交后，在石廟子立交橋至撫順界的高速路仍處于封閉狀態，該條道路更注重的是通行的快速，而兩側的經濟帶尚未形成。而沈撫二號線的建設，能夠徹底打破這種瓶頸。 
　　據介紹，沈撫二號公路起點位于渾南新區楊官屯附近，與規劃祝科街交叉處向東北方向延伸，在楊官村北跨越楊官河，經王家灣、沈陽青年苗圃、劉付屯，跨越三環高速及渾河支流，經下伯官北跨越沈撫灌渠，在劉爾屯西到達撫順界，與規劃中的撫順濱河路相接。路線全長13.88公里，為新建一級公路，雙向六車道，設計時速為每小時60公里，路基寬度24.5米，路面寬度22.5米，全線共有大橋3座，中橋2座，涵洞25道。項目總投資5.23億元。 
　　沈撫二號公路建成后，不僅為沈陽奧園國際動漫產業城的建設奠定了基礎，更能夠有效地促進渾南、東陵地區的建設發展，帶動沿線經濟振興，加快推進沈撫同城化進程，增進中心城市帶動力，全面構筑沿海和腹地互動發展新格局，率先實現道路交通的同城化發展。