６月１９日上午９時３０分，云南景洪電站首臺機組投產發電，至此，云南省目前總裝機容量最大的水電站正式并網發電并投入商業運營。位于瀾滄江－湄公河通航河段的云南省景洪水電站，將采用世界首創的水力驅動式垂直升船機實現高壩通航。它也將成為中國第一座擁有自主知識產權的新型升船機。 
        中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院景洪項目部劉金堂介紹，經過４年的科研實驗和技術論證，景洪水電站采用水力驅動升船機，能較好適應電站下游水位變化快、變幅較大及乘船廂下水的要求，且安全性能高。無論從規模還是技術難度上講，它在國內外電站建設史上都屬于首創，是世界高壩通航技術上的一個全新嘗試。
        劉金堂說，水力驅動升船機是將平衡重做成重量和體積合適的浮筒，通過調節浮筒的入水深度產生浮力變化，在船廂重與浮筒重之間產生的差值來驅動船廂升降運行，船廂運行速度則由豎井中充、泄水的速度來控制。在發生承船廂漏水事故，平衡被破壞的情況下，水力升船機的平衡系統也不會被破壞，從根本上解決了船廂漏水等極端事故狀態下升船機的安全問題。
        據介紹，目前，用于高壩通航的垂直升船機的形式主要有鋼絲卷揚提升式和齒條爬升式，前者是中國目前建成或在建升船機的主要形式，后者在德國等歐洲國家應用較多，也是世界最大的升船機——三峽升船機采用的形式。