6月8日，中國空降兵某部進村入戶之后，在四川省什邡市鎣華鎮清理通往麻柳坪盤山公路上的滑坡，幫助當地石門村恢復交通。圖為官兵在麻柳坪盤山公路上清理滑坡碎石。 中新社發 譚超 攝

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　　中新網6月19日電 交通運輸部新聞發言人何建中在交通運輸部今天舉行的新聞發布會上表示，用三年的時間使地震災區的公路恢復到正常，用五年時間發展提高，達到南北向縱向貫通。
　　何建中稱，災后重建工作已經提到議事日程，而且在緊張有序加快推進，目前對受災區，特別是重災區的技術勘察、調查工作告一段落，交通運輸部分兩次，組織了八個隊到現場對橋梁、山體結構進行詳細的勘察，目前已經有一個災后重建的初步規劃，但這個還要報國務院批。
　　何建中介紹，總體思路是南北縱觀，東西連通，環線連接。按照這個思路，災后重建，一個是中央和地方相結合，因為還要考慮到將來的鄉鎮縣城的建設規劃。第二個就是恢復和重建相結合，目前應該是考慮恢復為主，盡管路面損毀比較嚴重，但是外圍結構應該進行恢復是可行的。另外由于山區里面即便有些路基有塌陷，還是在原有基礎上沿著這個路基進行重建，所以以恢復為主，以重建為輔。 

　　何建中說，這次地震我們深深地感受到公路成網有它非常大的作用。另外一個就是公路網，就是我們叫的迂回路，此路不通走它路，這樣才能比較快速達到搶通救災的目的。干支成網，也就是說干線，比如說國道、省道跟鄉鎮道路要成網，成網有迂回道，能連通發揮干線的作用。至于具體怎么組織，還需要一段時間進行大量的評估，還要和政府商量，還要對基礎設施建設的銜。(據交通運輸部網站文字整理）