災區重建需交通先行
2008-6-18 13:32:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 宋馥李
抗震救災進入了災后重建階段。災后重建，首當其沖的應是災區的道路交通建設。因為大量的建設裝備和救援物資仍然需要依靠公路和鐵路運抵災區。
汶川地震后的一次次道路搶通攻堅戰，讓人們對災區的交通狀況有了深刻的記憶。蜀道難，難于上青天。日前，四川、甘肅、陜西三省的交通運輸部門陸續開始部署對農村公路受災情況和損失進行調查，編制重建規劃。
在歡欣的同時，我們也應當看到，交通基礎設施的薄弱始終讓我們痛心，在交通基礎建設上，我們有長期的歷史欠賬。無論是四川阿壩、綿陽、德陽，還是甘肅的文縣、陜西的寧強，地勢險峻復雜，交通建設長期滯后。同樣是由于交通的阻隔，在大地震發生后的最初的一周內，甘肅隴南地區和陜西漢中地區的災情被忽視。
“要想富，先修路”已是共識。災區要重新崛起，西部要發展經濟，還需加大交通基礎設施建設。要使西部交通的局面根本改觀，要做的工作依然艱巨。以隴南地區為例，據當地媒體報道，隴南地區交通欠賬多，困難大，至今仍有770多個行政村不通公路，340多個村子雖然通了路，但人背畜馱的歷史還沒有得到根本性的轉變。
災后重建，不僅僅是建設干線公路等，一些山區內的鄉村公路也需加緊建設。惟其如此，災區重建才有可能，西部落后山區的經濟恢復才可能得到改善。
