昨獲悉，銅九鐵路將于本月21日正式開通運(yùn)行，屆時(shí)列車最高時(shí)速可達(dá)120公里。  　　據(jù)上海鐵路局有關(guān)人士透露，銅九鐵路的開通將會(huì)大大緩解“上海-南京-武漢”之間的客貨運(yùn)量，同時(shí)南京至江西客運(yùn)列車運(yùn)行時(shí)間也可比現(xiàn)在縮短3個(gè)小時(shí)。 
　　據(jù)悉，銅九鐵路是南京至武漢沿江鐵路的重要組成部分，該鐵路始于安徽銅陵市的獅子山站，終于江西省九江客站，全長(zhǎng)250.936公里，線路等級(jí)為I級(jí)，設(shè)計(jì)為一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路，開通速度120km/h。 
　　據(jù)上海鐵路局有關(guān)人士透露，銅九鐵路的貫通填補(bǔ)了長(zhǎng)江中下游沿江鐵路中間段的空白。建成后的銅九鐵路開通的火車初步確定有16對(duì)(見右表)。 
　　1、上海-重慶 
　　2、上海-九江 
　　3、南京-深圳 
　　4、南京-廣州 
　　5、南京-昆明 
　　6、南京-南寧 
　　7、南京-南昌 
　　8、黃山-武昌 
　　9、杭州-武昌 
　　10、寧波-成都 
　　11、南通-重慶 
　　12、南京-九江 
　　13、南京-池州 
　　14、合肥-九江 
　　15、銅陵-九江 
　　16、銅陵-武昌