五月下旬以來，在全球油價飛漲的形勢下，印尼、臺灣地區、印度、馬來西亞等新興市場先后上調成品油零售價。摩根士丹利大中華區首席經濟學家王慶認為，從目前到7月中旬的一段時間內，我國管理層有可能初次上調油價。 
　　目前，中國國內的成品油零售價大約為國際基準價格水平的1/2。這就意味著，如果中國國油價要與國際接軌，就需要根據產品類型的不同，上升70-90%。這對中國市場來說，完全稱得上是大級別調整，其影響也不可小視。
　　中國能否承擔油價不上調的代價？根據王慶的預計，中國2007年對成品油價格的所有補貼（包括來自財政預算的直接資助以及石油公司的虧損）總額約270億美元，相當于GDP的0.8%。此外，如果國際原油價格維持在每桶130美元，且國內成品油價格保持當前的水平不變，估計2008年的所有補貼總額將達到1000億美元，相當于GDP的2.2%。
　　盡管代價不菲，但與亞洲新興市場相比，中國的財政強勢還是較為有利的。因為中國是世界上政府債務水平最低的國家之一，即便管理層決定直接使用財政預算為全部補貼買單（代替石油公司以虧損或降低利潤來分擔壓力的方法），其債務水平仍將低于GDP的25%，按照國際標準，這仍然是一個寬裕的低債務水平。王慶認為，這至少表明了以下情況：如果強烈希望通過財政補貼維持物價穩定，至少在可預見的未來，管理層有能力負擔這個項目而不陷入債務問題；管理層有能力令潛在的價格上調比其它亞洲新興市場推遲更長時間；或者說，如果決定上調油價，為了平和對經濟的沖擊，管理層可以以漸進方式代替一次性上調。
　　中國會否上調油價？如果上調，可能從什么時候開始？王慶認為，從現有跡象來看，管理層應該是希望國內成品油價格正�；�，使其與國際水平一致。權衡油價帶來的通脹沖擊和人為低價格的低能效，前者應屬“兩害”之輕；而“關鍵生產要素價格的正�；�，將在幫助平衡經濟和改善經濟增長質量上發揮重要作用”，也應該已經成為幾個關鍵監管部門的強烈共識。此外，盡管總體財政狀況良好，但突然出現的四川地震及巨大的重建費用，似乎也讓管理層對于快速上升的財政支出壓力有點憂慮，“相對較重的財政支出壓力”第一次作為當前經濟的幾個重點問題之一已被管理層提及。
　　王慶預計，管理層可能允許國內油價在廣義CPI出現下降趨勢之后逐步調整，如每次上調10-20%，這有助于熨平漲價在對經濟的沖擊，并確保廣義CPI在油價上升的情況下仍然保持下降趨勢。他說，5月份CPI低于8%，廣義CPI的下降趨勢開始出現。從目前到7月中旬的一段時間內，管理層有可能初次上調油價（7月中旬以后，由于過于臨近北京奧運會，不太可能有大的政策變動）。如果奧運會之前沒有上調，奧運會之后上調的可能性就大大上升，因為九月份廣義CPI可能顯著回落，價格上調的敏感性也會隨著奧運會的結束而下降很多。
　　據介紹，成品油價格上調10%對廣義CPI的直接影響為0.3-0.4個百分點，對PPI的影響可能為0.5-0.6個百分點。這些大體溫和的影響反映出中國在能源方面相對較低的石油依賴性：只有20%的能源供應來自石油。王慶說，如果食品價格膨脹率下降1-1.5個百分點，油價上漲對CPI造成的沖擊將受到抵消。他進一步表示，油價上升10%所造成的需求下降的影響可能很小，對不同經濟部門的影響也不盡相同，交通運輸、金屬制品、建筑材料和非金融礦產、建造業所受到影響可能最大，營運利潤將下降4.2-12.2%不等。