任何數量皆相同費率 
　　不論托運貨物數量的多少，運送業者皆收取相同的費用率，沒有對大宗貨物特別打折。 
　　人工智能 
　　電腦程序的技巧，可使用電腦從累積的經驗學習，并仿真人類大腦的思考，具備推理與決策能力。例如，醫療診斷、識別語言等。專家系統為人工智能的一領域。 
　　容量需求規劃 
　　建立、評估、調整容量的規劃。對物流中心而言，指為了完成工作，決定所需的勞力、儲存設備、儲存面積、搬運設備、機器設備、車輛等資源的規劃。 
　　認可的存貨報告 
　　由公司人員簽名，以確認存貨報告的正確性。 
　　容積利用率 
　　容積利用率有兩種意思： 
　　1、貨車：為實際裝載貨物的體積和可裝容積的比。 
　　2、物流中心：為實際儲存物品的全部可儲存物品體積的比。 
　　入庫確認 
　　確認貨物已入庫，并知其儲位。來源： www.examda.com 
　　實重 
　　貨車集裝箱等運送工具，載貨后的總重量。另一意思為經過實際稱重后的貨物重量。 
　　送貨延遲預告 
　　因天氣或車輛事故等原因，運送業知道貨物將延遲到達收貨人處事先通知寄貨人或收貨人。 
　　事先出貨通知 
　　在貨物到達收貨人以前，經由EDI、電子郵件、書面文件等方式，通知收貨人出貨數據，可包含預期貨到達時間。例如豐田的零件從日本生產后，出貨的紙箱皆貼有條形碼，紙箱的內容由惟一的條形碼代表，當集裝箱裝運紙箱時，就掃描托盤上的紙箱條形碼，由EDI發出事先出貨通知，到加州豐田總部的電腦主機，通過傳真或EDI，收貨人已收到有關托運貨物的數據。 
　　售后服務 
　　制造商或其銷售者在商品銷售后，在某特定保證期間內，對商品所提供的后續服務。例如1、保養、維修、訓練；2、以電話處理客戶的詢問等。對耐用消費品而言，例如汽車、電腦等，有效且便宜的售后服務是好的營銷策略，反之如果消費者對售后服務的質量和價格缺乏信心，則產品不易銷售。 
　　適當包裝 
　　考慮貨物運送過程的振動、沖擊、壓縮、溫度、濕度、水與貨物的價值，所做適當的包裝。在消費品包裝中，包裝過大與包裝過多都非適當包裝。 
　　市價交易 
　　兩個或兩個以上沒有特殊關系的當事人以市價決定交易商品的交易價格。公司以市價出售商品稱為市價定價法。公司各部門間或和子公司之間的買賣是否為市價交易，會影響雙方的財務報表。例如物流業不同部門，如零擔、物流部門的轉撥計價是否為市價定價法會影響各部門各利潤中心的報表。以下的例子不是市價交易，零擔部門對物流部門服務時，對物流部門收取價格明顯低于市價。 
　　審計程序 
　　審計程序為完成審計工作所需詳細步驟的審計程序，亦指出在審計底稿中證據的位置。審計程序對審計人員而言，就好象地圖對旅行者，沒有審計程序，審計人員可能查核方向錯誤或沒有使用最快最好的查核方法，以致浪費時間和成本。 
　　審計證據 
　　審計人員收集的證據種類有： 
　　1、分析性證據：分析不同數據間的關系，例如財務比率，以獲得結論。 
　　2、書面證據；書面的文件。例如訂單、進貨單、出貨單、支票、發票等。 
　　3、現場證據：審計人員本身的觀察和查核，例如現場盤點存貨。 
　　4、語言證據：例如受查人員的說法。 
　　審計風險 
　　會計師或內部審計人員在執行審計工作時，所面臨的風險有審計風險和企業風險。企業風險為人們質疑審計人員的審計工作品質，以致損害審計人員的專業名聲，例如會計師簽證后的財務報表未恰當表述，報表閱讀人因相信報表而做出決策，受到損失，對會計師提起訴訟。審計風險為對財務報表的審計報告不正確的概率，審計風險模式為： 
　　審計風險=固有風險×控制風險×偵察風險。 
　　現說明如下： 
　　1、固有風險：系指在不考慮內部控制的情況下，某科目余額或某類交易發生重大的缺失風險。 
　　2、控制風險：系指內部控制未能實時預防或查出重大的缺失風險。 
　　3、偵察風險：系指查核人員執行查核程序后仍未能查出既存重大的缺失風險。偵察風險可分為分析性復合程序風險和證實性測試風險： 
　　（1）分析性復合程序風險：用分析性復合程序無法偵測出重大的缺失風險。 
　　（2）證實性測試風險：用證實測試無法偵測出重大的缺失風險。 
　　上班津貼 
　　公司對正常上班的員工給予津貼，例如全勤津貼，以鼓勵員工正常上班減少請假。 
　　審計軌跡 
　　以物流業而言，有相關書面或電腦的記錄，事后追查事件原因才可據此作為證據。在電腦系統中，可知誰在何時改變某一特別的記錄。 
　　縮短碼 
　　縮短碼用于包裝面積小于120平方厘米或印刷面積不足以印上標準碼的商品。EAN的縮短碼號碼由8位數字組成，為國家碼3碼，產品代號4碼，檢核碼1碼。縮短碼的號碼結構中不論是商品國家代號還是檢核碼的計算方式都與標準碼相同。 
　　雙向讀取 
　　可以從左至右或從右至左讀取條形碼的系統。一般OCR為雙向性，固定式掃描儀則為多項式。 
　　順序托運單 
　　可協商的托運單，運送業送貨到收貨人處時，要給收貨人一份原始托運單復本。例如臺灣的某些快遞業通常給收貨人一份原始托運單復本，其托運單為單張單筆方可如此作法。 
　　生產后銷售 
　　為生產者導向或供應導向。由生產者根據銷售預測，排定生產東西。物流中心根據安全存貨水準和預測，向制造商訂貨。零售商根據安全存貨水準和預測，向物流中心訂貨，接著做促銷活動。消費者購買物品后，零售商又下訂單。亦稱為推式供應鏈。  
　　散裝或大宗貨 
　　貨物并沒有被包裝或分成小單位。例如非液體狀貨物如稻米、礦砂或煤炭等，或液體狀貨物如石油。 
　　散裝倉庫 
　　儲存和處理某些大量散裝貨品，例如油、化學液體的倉庫。 
　　商業物流 
　　貨物從供應點經由銷售到達客戶手中，中間經由不同儲存點與貨物所有權的轉換，以達成企業的目標。為了滿足客戶的需求，通過規劃、執行和控制，使從開始點至最終消費處，物品、服務和相關信息的流動和儲存具有效率的效果。這個定義包含流入、流出、內部和外部等移動。商業物流管理有人亦稱為供應鏈管理。  
　　17點后送貨 
　　零擔提供的特殊服務之一。通常零擔貨運業是上午送貨，但應客戶要求，超過下午五點送貨至客戶處。 
　　17點后取貨 
　　零擔提供的特殊服務之一。通常零擔貨運業是下午送貨，傍晚司機下班休息，但應客戶要求，過下午五點去客戶處收貨。 
　　商務服務器 
　　一網站服務器包含處理客戶訂單所需的軟件，例如購物車程序、動態存貨數據庫、線上付款等系統。 
　　商業車輛信息系統 
　　美國一信息系統，用來儲存和分析商用車輛的數據，以支持商用車輛的營運。 
　　數據庫 
　　數據儲存在電腦中，可容許彈性的搜尋、排序、重新組合、分類，產生各種管理上所需的報表。 
雙托盤設備 
　　一機械設備同時運送兩個標準托盤。 
　　駛入式貨架 
　　堆高機直接駛入貨架內，入口只有一端，儲存時先由內部儲放，再一順序向外存放，出貨時則由外部的貨先取、再向內部依順序取貨，所以是后進先出。 
　　設施決定 
　　當供貨商有產品后，如何以最低的物流成本滿足客戶的需求，決定在什么地點滿足客戶的需求即為設施的決定。設施決定有3個主要部分：1、倉庫位置。2、倉庫數目。3、倉庫大小。 
　　降低物流成本和滿足客戶需求是相反的，愈多的倉庫或零售點可快速的滿足客戶的需求，例如有愈多的零售點可滿足消費者購物的方便性。但是設愈多的倉庫或零售點則相關成本越高，例如建筑費用與人事費用等。  
　　順向物流 
　　從原料至成品到消費者的物流，其相反為逆向物流。 
　　手提式掃描儀 
　　為掃描儀的一種類型。由使用者握住掃描儀的把手，可用來掃描條形碼的手提式閱讀機。 
　　手提式封箱機 
　　一部小到能放在手掌上到處操作的封箱設備，內有膠帶。 
　　手提式終端機 
　　一部小到能放在手掌上到處操作的設備，例如條形碼掃描儀。 
　　水平擴張 
　　一公司增加必要的設備和人員以擴充現有的營運，但非增加新的營業項目，例如物流業增加車輛、物流中心等。 
　　水平整合 
　　合并同行業的競爭者以獲得成長的策略，會提高行業集中度。然此行業整體而言不一定是成長，當此行業成熟或衰退產業時，水平整合可消除多余的產能。水平整合和垂直整合方向不同。水平整合亦稱橫向整合。  
　　散戶 
　　對運送業者而言，此托運人并不常寄貨，沒有給客戶帳號，散戶寄貨時，以現收為原則，不能記帳，不像固定客戶以月結為原則。因有時托運人在托運單的托運人欄只填其電話號碼，未填其名字，無法得知托運人的名字，故散戶亦稱不知名托運人。 
　　升降尾門 
　　貨車后車門附有升降臺，以便利重量大的貨物裝卸。 
　　生產線平衡  
　　調整生產線上或流通加工的產品組合與工作站的工作，以避免工作瓶頸的發生，獲得最好的效率。 
　　雙層托盤 
　　托盤有上下層板。 
　　雙面托盤 
　    有兩面板的托盤，雙面皆可使用。 
　　塑料托盤 
　　由塑料做成的托盤，比木制托盤耐用、清潔，顏色可多樣化。 
　　實體控制 
　　在內部控制上，控制實體上的接近資產或重要記錄，例如用鎖。 
　　實體配送 
　　成品從制造工廠到倉庫或到消費者手中，所關聯的運送和儲存活動。 
　　 
　　實體配送管理 
　　對實體配送做有效的管理。實體配送管理有4個主要決策： 
　　1、 生產決策。 
　　2、 設施決策。 
　　3、 運輸決策。 
　　4、 存貨決策。 
　　生產前渠道 
　　生產前的物品流通的渠道，例如原料渠道。為物流渠道的一部分。 
　　生產后渠道  
　　生產后產品流通的渠道，為物流渠道的一部分。 
　　數量折扣 
　　由于買方購買的數量大，賣方給買方的價格優待，以吸引買方買更多的數量，例如買方購買一件為100元，購買10件則90元，對賣方而言，數量折扣可以增加銷售量，降低處理訂單成本與配送費。數量折扣的方式有：1、累計式折扣，即在一段時間內累積購買量到達一數量，賣方給予折扣。2、非累積式折扣，即根據每次購買量，賣方給予折扣而不能分次累積。 
　　隨機儲位系統 
　　在倉庫內，貨品儲放的位置不固定，視可儲放空間而儲放。 
　　隨機入庫 
　　物流中心收到貨后，進貨人員隨意找一個儲位儲放貨物。 
　　隨機儲位指定法 
　　貨物進倉時，沒有事前指定的位置，儲放在任何可儲存的空間。優點是可以充分的利用空間，缺點是一種商品可能存放在數個不相鄰的位置，增加揀貨時間，增加上架與揀貨成本。在自動倉儲系統中，因為空間成本大于上架與揀貨成本，大多用此方法或此法的類似方法。 
　　實時系統 
　　指電腦使用者發出一要求時，在一個限定的時間內，電腦系統回復使用者的要求。一般的反應時間視行業而定，約在數秒之內，時間越短則使用者的滿意度越高，但也需要較好的電腦 系統。大部分線上系統以響應時間的長短來評估系統的效率，越短的反應時間表示系統效率越高。  
　　實時貨物追蹤 
　　使用者利用電腦實時系統了解貨物的流向。 
　　掃描儀閱讀區 
　　掃描儀可以閱讀的區域。 
　　時間效用 
　　能在物品需求生產的時候供應之，所能創造的價值。運輸和倉儲可以創造時間效用。例如農產品大量出產時，價格不高，經過冷藏倉庫儲存起來，在非盛產時期出售，可出售較高價錢，即時間產生金錢的價值。 
　　時基競爭 
　　消除重復和浪費時間的作業，使在制造和流通過程中的存貨減少。實行時基競爭方法有急時存貨系統和快速響應。對運送業而言，因為客戶要求更快的反應時間，運送公司要比其他競爭者更快地配送產品至客戶處。 
　　時窗 
　　時窗有兩種意思： 
　 
　　1、任何裝卸點在一天中所能允許貨車裝卸貨的時間，有開始時間和結束時間。例如早上9點至下午5點、晚上9點至清晨5點等。 
　　2、指貨物從制造商出廠后到物流中心所需的時間。例如貨品從甲國的制造商生產后到乙國的物流中心，經由海運可能需要4個星期。 
　　商圈 
　　一家公司大多數客戶居住的地理區域，公司要做促銷活動時，以此地理區域為主。對零售業而言，每一種不同大小零售點的商圈大小亦不同，量販店的商圈比超級市場大。 
　　對運送業而言，甲公司和乙公司在某地皆設有營業場所，如果甲公司的集配車數量比乙公司的集配車多，即甲公司可服務的地理范圍比乙公司廣。 
　　雙箱存貨系統 
　　一種存貨訂貨系統。有兩個儲柜，進貨時把存貨放于兩個儲柜中。有需求時先從第一個儲柜中取出，當第一個儲柜空時，才能取用第二個儲柜的存貨，并且同時下訂單補貨。雙箱存貨系統適用于低價值的存貨，例如螺絲。