昨天，上海海關與杭州海關在杭簽署加強通關監管一體化合作備忘錄，以進一步推進長三角區域大通關建設，優化滬浙國際物流環境，加快浙江經濟與上�？诎兜膶�接。 
    對浙江的企業來說，這個海關間合作備忘的簽訂，意味著上海港、上海機場等國際大口岸的通關功能將逐步延伸到浙江的各個地區，讓浙江的內陸地區變成“虛擬海港”和“虛擬空港”，這些地方企業的進口貨物可以選擇從上海浦東國際機場、吳淞、外港、洋山港直接分撥到杭州家門口。企業在本地辦理報關、納稅、提貨等通關手續，和上�？诎兑粯颖憬萃〞场� 
    據杭州海關介紹，這一合作是根據海關總署關于進一步加強通關監管工作的有關指示和長三角區域大通關建設協作精神實施的。滬杭海關將根據新實施的《企業分類管理辦法》，將A類及以上守法企業全部納入“屬地申報、口岸驗放”的通關模式。兩大海關還將通過監管創新，推動上�？崭酃δ芟蛘憬瓋汝懙貐^延伸輻射，并聯合研究“虛擬機場”項目。此外，他們還鼓勵兩省市發展海陸和水——水中轉運輸，引導上海港的骨干船公司在浙江的內陸無水港設立辦事機構。 
    據了解，上海海關和杭州海關加強通關監管一體化的合作，事實上已經突破了長三角原有的15城市格局，浙江的溫州、金華、麗水和衢州也都納入到了這一區域通關的優惠范圍。而海關總署2005年底啟動長三角區域通關改革試點后，通關改革的范圍已從長三角擴大至12個省市區。 
    作者：俞晶 李公陽