路相通，城相連。在“兩型社會”建設中，湘潭將著力構建以公路、鐵路、水運、輕軌交通為主體的立體大交通體系。
　　
　　湘潭將對外打開通道、對內形成網絡，加強重大基礎設施建設，加快構建綜合立體交通體系，形成兩個“1小時經濟圈”：市際之間，貫通對接長沙、株洲的芙蓉大道、清易路，促進三市相向融合，以省府為中心，構建市際1小時經濟圈；市域之內，建設縱橫覆蓋全市農村鄉鎮的9條干線公路，加快東二環、五大橋和長株潭城市輕軌建設，實現市域范圍內任意縣（市）區中心、各小城鎮與市級中心城市1小時通達。
　　
　　公路方面通過國家干線“兩縱”（京珠東線、西線）“兩橫”（長常高速、上瑞南線）和區域干線“三縱”（長潭西線、京珠高速、星沙淥口快速路）“四橫”（319國道、長沙南環線、上瑞高速、株潭南環線）的建設，以及107國道東移、長花灰韶高等級公路和城市快速二環線、五縱五橫主干路網，形成高速、快速和常速相結合的公路交通網。
　　
　　鐵路方面，通過建設潭錳線和韶山鐵路北延與長石線連接，規劃建設滬昆鐵路客運專線響水輔助站、京廣線昭山站至湘黔線湘潭東站的連接線，同時改造提升湘潭和湘鄉車站。水運方面著重建設九華中心港，馬家河聯運港和易俗河物流港。城市輕軌交通方面，規劃從易家灣、跨江連通九華、經富洲路連接湘潭河西與河東新區、經芙蓉大道（107國道）返回易家灣形成主城區的軌道交通環線，向北放射至昭山、九華，向南放射至易俗河，向西放射至云湖組團。