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抗震新機(jī)制:構(gòu)建應(yīng)急物流體系

2008-6-10 13:45:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
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中新浙江網(wǎng)6月9日電 (見(jiàn)習(xí)記者 梁穎睿)昨天,博鰲現(xiàn)代物流與自由港國(guó)際論壇在中國(guó)寧波舉行,本次論壇由博鰲亞洲論壇、浙江投資貿(mào)易洽談會(huì)組委會(huì)共同主辦,寧波市人民政府承辦,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)應(yīng)急物流委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐東博士在論壇演講時(shí)表示,構(gòu)建應(yīng)急物流體系迫在眉睫。日本國(guó)土交通省技術(shù)總括審議官中尾成邦也談到制定應(yīng)急物流預(yù)案的必要性。 
  “在這次汶川地震中,交通、通信以及電力都中斷,這些都說(shuō)明了應(yīng)急物流的重要性,”徐東博士首先強(qiáng)調(diào)了應(yīng)急物流在地震中的作用,但它是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)化的系統(tǒng)‘工程。’”他表示,做好應(yīng)急物流的準(zhǔn)備,搞好應(yīng)急物流的建設(shè),是將來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、做好基礎(chǔ)保障的基礎(chǔ)。徐東說(shuō),“構(gòu)建應(yīng)急物流體系迫在眉睫。”目前國(guó)家的儲(chǔ)備品種和渠道單一化,而且布局不盡合理。這就需要完善物資儲(chǔ)備體系。“不能完全靠政府的儲(chǔ)備,要建立一些補(bǔ)償機(jī)制,實(shí)行市場(chǎng)儲(chǔ)備和家庭的儲(chǔ)備。”最后,徐東強(qiáng)調(diào)了要制定法律標(biāo)準(zhǔn),“有了法律做后盾,才能夠真正落實(shí)和實(shí)施。” 
  中尾成邦則帶來(lái)了日本的抗震的經(jīng)驗(yàn),他說(shuō),由于日本處于地震帶,該國(guó)各地都可能發(fā)生地震,而且地震肯定會(huì)涉及到港口。日本1900年以來(lái)開(kāi)始推進(jìn)現(xiàn)代港口的建設(shè),當(dāng)時(shí)對(duì)應(yīng)是五六十年一遇到九級(jí)地震的規(guī)模,但是1983年日本海中部地震的導(dǎo)致日本一個(gè)地區(qū)完全被毀壞,在吸取這個(gè)教訓(xùn)以后,該國(guó)各個(gè)港口按一定的比例開(kāi)始設(shè)置百年港口抗震。“這個(gè)計(jì)劃到現(xiàn)在已經(jīng)25年,但是整個(gè)建設(shè)的比例不到50%。主要的原因是造價(jià)的問(wèn)題,因?yàn)橐拐饛?qiáng)化的泊位比普通的高1.5倍,因此我們抗震泊位的及時(shí),他有一定的毀壞。”他說(shuō),“但是經(jīng)過(guò)政策調(diào)整,降低了抗震泊位的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)后,即使有損壞,也可以在一星期內(nèi)恢復(fù),同時(shí)承擔(dān)緊急物資,這樣的就降低了造價(jià),整個(gè)建設(shè)的比例可以提高到70%。”他表示。 
  “在日本,我們還特別針對(duì)地震災(zāi)害,制定持久計(jì)劃的應(yīng)急物流預(yù)案。”中尾成邦說(shuō)。因?yàn)楦劭谏婕耙坏┌l(fā)生大的地震災(zāi)害的,必須有一個(gè)不同于尋常的對(duì)應(yīng)體制來(lái)應(yīng)付。因此在災(zāi)害來(lái)臨之前我們會(huì)和有關(guān)方面共同制定預(yù)案。(完) 
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