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不停車治超檢測系統太原試運行

2008-5-9 19:20:00 來源:中國交通報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
      全自動實時監控,簡易程序加快放行;紅燈亮,電子屏顯示超限量,超限車在路政人員引導下掉頭駛離進站通道接受處理;綠燈亮,車輛直接進入收費站領卡上高速公路。這是近日上午記者在太原西北環高速公路柴村收費站治超檢測點看到的一幕。在現場調研的山西省交通廳黨組書記、廳長段建國強調,要切實創新管理、依靠現代化的手段加強超限超載治理工作。

        當日,山西省交通廳黨組書記、廳長段建國和副廳長張志川、省高速公路管理局局長董新品一行來到山西太原高速公路有限公司所管轄的西北環高速公路進行現場調研。在西北環高速公路柴村收費站治超檢測點,段建國廳長重點調研了太原高速公路治理非法超限超載車輛不停車檢測系統試運行情況。段建國說,治理超限超載是高速公路管理工作的重要內容,必須創新管理,依靠科技手段支撐,解決治超中的問題。不停車檢測系統的使用作為建立治超長效機制的重要組成部分,首先要在太原環城高速公路堵車最嚴重、具備條件的幾個站點進行試點應用,運行一段時間后要對系統的運行情況進行認真總結,不斷改進完善,并在全省高速公路具備條件的站點盡快推廣;同時,要研究解決高速公路超限超載車輛勸返調頭時收費站廣場擁堵和卸載問題,設置明確的卸載場地指示標識,確保治超工作深入推進。

        工作人員告訴記者,該系統集稱重控制儀、車牌識別、信息提示于一體,檢測系統具有全自動、不停車快速檢測、實時監控功能,通過電腦識別立即顯示車軸及車重等信息,讓收費人員及司乘人員在幾秒之內獲取車載信息,避免了原治超點人工開具磅單速度緩慢的弊端,可提高放行速度十倍以上,最大限度地減少由于治超引發的高速公路收費站口擁堵現象,有效避免“三亂”行為的發生。同時,該系統具有體積小、重量輕、安裝方便、性能穩定、受外界與人為因素干擾少等特點。

        據悉,該系統由山西省高速公路管理局提出實施,太原高速公路有限公司聯合山東博安智能科技有限公司共同組織研發。

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