日前，美國(guó)快遞巨頭UPS宣布，由于受美國(guó)嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，雖然其國(guó)際包裹、供應(yīng)鏈以及貨運(yùn)業(yè)務(wù)在所有市場(chǎng)均有兩位數(shù)增長(zhǎng)，但其今年第一季度全球攤薄每股收益為0.87美元，與去年同期調(diào)整后的0.96美元相比，下降了9.4％。截至2008年3月31日，UPS綜合收益達(dá)127億美元，同比增長(zhǎng)6.5％；平均每日貨運(yùn)量達(dá)1510萬(wàn)件，與去年持平；平均每件貨物凈收入增長(zhǎng)了5.4％。據(jù)了解，UPS2007年第一季度調(diào)整后的攤薄每股收益并未將飛機(jī)設(shè)備耗損及員工自愿離職等耗資計(jì)算在內(nèi)。而如果計(jì)算了這些費(fèi)用之后，其2008年第一季度攤薄每股收益與去年同期的0.78美元相比，則增長(zhǎng)了11.5％。
　　美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩不僅使UPS該季度在美國(guó)范圍的日均貨運(yùn)量減少了0.3％，而且使得UPS轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。其N(xiāo)ext Day Air貨運(yùn)量減少了3.8％，Deferred服務(wù)則減少了2.9％，但地面業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了0.3％。UPS本季度的總出口量減少，向高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型和上升的燃油成本導(dǎo)致了營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)及利潤(rùn)率的下降。
　　UPS首席財(cái)務(wù)官庫(kù)爾特·庫(kù)恩（Kurt Kuehn）表示：“我們并不認(rèn)為經(jīng)濟(jì)在第二季度會(huì)增強(qiáng)。因此，UPS預(yù)計(jì)在第二季度內(nèi)攤薄每股收益將在0.97美元至1.04美元之間浮動(dòng)，該數(shù)字在去年同期為1.04美元。”
　　在談到對(duì)年度收益計(jì)劃的時(shí)候，庫(kù)恩表示：“許多專家預(yù)測(cè)，這種疲軟的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀將在本年度持續(xù)下去。因此，UPS降低了在2008年的收益期望，預(yù)計(jì)攤薄每股收益將在3.90美元至4.20美元之間浮動(dòng)。”
　　“盡管美國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀不佳，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，UPS及物流行業(yè)的發(fā)展前景還是十分樂(lè)觀的。”庫(kù)恩補(bǔ)充道。“國(guó)際業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為UPS提供了極大的機(jī)會(huì)。在美國(guó)，UPS將定位好包裹服務(wù)商的主體地位，來(lái)應(yīng)對(duì)這次經(jīng)濟(jì)衰退，也為將來(lái)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作好準(zhǔn)備。”
　　據(jù)了解，UPS在亞太地區(qū)，尤其在中國(guó)和印度增長(zhǎng)強(qiáng)勁，其出口量增長(zhǎng)均超過(guò)15％。
　　對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，UPS中國(guó)及亞太區(qū)資深副總裁黎松江表示：“UPS該季度在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人振奮。盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀，我們?nèi)詫?duì)UPS在中國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)充滿信心。
　　黎松江透露說(shuō)，UPS將于年中在10個(gè)城市新增全資運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，以滿足二三線城市不斷增長(zhǎng)的快遞與物流需求。這10個(gè)城市覆蓋了中國(guó)的北部、東部及南部，它們分別是：威海，煙臺(tái)，嘉興，南通，武漢，紹興，江門(mén)，惠州，珠海和泉州。