本報訊  福州市政府日前表示，福州將打破公交線路終身經營制，推進公交線路特許經營制度。 
    據悉，福州市將按照《市政公用事業特許經營管理辦法》、《福州市公共汽車客運線路經營權管理辦法》等法律法規，進一步規范市場準入與退出機制，打破公交線路終身經營制，通過特許經營，加強政府監管，淘汰運行效率低、服務質量差的公交企業，確保公交安全營運，提高服務質量。 
    根據規劃，至2010年，福州市區公共交通出行率將占城市交通出行總量的25%以上，市區公交線網密度將達到3公里/平方公里，線網重復系數降至2.5，萬人擁有公共汽車不低于11標臺。