記者昨天從安徽省國土資源廳獲悉，合肥—蚌埠客運專線、阜陽—六安鐵路、宿州—淮安鐵路（安徽段）三個項目將在6月底前完成建設用地預審。 
        據介紹，合肥至蚌埠鐵路客運專線自安徽省合肥經淮南至蚌埠，線路自合肥站引出，沿淮南鐵路經長豐縣水家湖至淮南市九龍崗，沿蚌淮高速公路跨窯河、既有水蚌線引入蚌埠高速客站。 合蚌客運專線不僅是我省境內的一條快速客運通道，同時還是京滬高速鐵路與滬漢蓉快速通道的重要聯絡線，一旦與京滬高速鐵路貫通，合肥至北京只需4小時。該工程擬于2011年竣工，總工期為三年半。
        全長約166公里，總投資超過35億元的阜陽至六安鐵路，計劃今年開工，2010年建成。該工程對促進霍邱鐵礦資源開發利用，滿足兩淮地區煤炭外運需要有重大作用。