中鋼：構建信息化產業鏈
2008-5-29 15:45:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 郝婧妤
中國企業向海外進軍是一個極具挑戰性的工作，對進軍海外的中國企業來說，IT系統怎樣既本地化又全球化？如何將母公司的管理復制到子公司？CIO怎樣把公司理念細化成為一個一個制度，并復制到系統中去？
◆中鋼信息化的三個創新◆
信息化成為中鋼戰略轉型非常好的支撐，中鋼渡過了最困難的信息化認同階段，下一個階段是信息化的升級階段，這個階段是指以實施決策系統為主，很多企業實施了商務智能軟件，中鋼正處在這個階段。第四階段是商務智能模型化。
雖然將信息化分成了幾個階段，但李紅感覺到，信息化是一個工程，但系統上線不是工程的結束，而是工程真正的開始，雖然中鋼集團去年獲得了第14屆全國企業管理現代化創新成果二等獎，但最重要的價值是系統上線之后不斷的完善和業務不斷的融合和創新。
“這個獎最大的價值就是揭示了信息化的目的。評判信息化成功與否，應該是它是不是在推動企業管理進步、在管理創新方面是否發揮了作用�！敝袖摷瘓F公司信息管理部總經理李紅說。
在中鋼實現了幾個創新，首先，信息化對中鋼的戰略轉型——從商貿企業轉向面向生產的現代生產型服務企業實現了有效的支撐。
第二個創新特點，就是中鋼的信息化建設是面向戰略，支撐了整個集團的管控，實現整個中鋼集團內部的集中管控、經營協同、數據共享、資源整合。
從縱向來看，集團專業公司和地區公司之間，專業公司和生產企業之間，如果沒有統一的系統，不可能實現經營協同。
從橫向協同來看，中鋼有貿易公司也有貨運公司，貨運公司提供物流服務，貿易公司接到采購單的同時，就把指令發給貨運公司，貨運公司同時就在研究如何配車、如何做保險、如何安排物流來實現貿易的完整。所以這樣中鋼內部企業之間也實現了協同。
從管理角度來說，中鋼有四大系統——人事、財務、客戶、業務，這四個系統是閉環系統——每一個單據在系統里面首先確認，這個業務員是什么身份、在系統里面有什么權限、是新客戶還是老客戶，老客戶走老客戶的流程，新客戶則要重新申請，資金如何審批，業務怎么實現，誰提供貨運支持，最后業務怎么完成，等等，一系列工作形成一個閉環。如果沒有一個統一平臺，這種縱向橫向的協同經營和信息共享是很難實現的。
第三個創新點，就是中鋼信息化在建設模式和深化應用以及銜接度方面取得了一定的成績。
