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嘉興市公路水路無(wú)縫對(duì)接杭州都市經(jīng)濟(jì)圈

2008-5-28 14:23:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“嘉興的交通網(wǎng)絡(luò)太發(fā)達(dá)了!”5月26日,由杭州日?qǐng)?bào)、嘉興日?qǐng)?bào)、湖州日?qǐng)?bào)、紹興日?qǐng)?bào)四城市黨報(bào)聯(lián)合組織的“發(fā)現(xiàn)杭州灣------聚焦杭州都市經(jīng)濟(jì)圈”采訪團(tuán),在市交通局、嘉興港區(qū)等地采訪時(shí),對(duì)嘉興的交通建設(shè)贊嘆不已。
  市交通局局長(zhǎng)孫建華向采訪團(tuán)介紹,截至去年底,我市公路里程7085公里,全市公路密度以國(guó)土面積計(jì)為180.9公里/百平方公里,高速公路337公里,高速公路密度達(dá)到8.6公里/百平方公里。目前,市中心至嘉善、平湖、桐鄉(xiāng)三個(gè)副中心城之間兼具城市道路功能的第二快速通道基本建成,各副中心城之間的一級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。公路總密度、高速公路密度均居全省首位。嘉興已實(shí)現(xiàn)與周邊的上海、蘇州、杭州、湖州60分鐘互通,市區(qū)到縣(市),縣(市)到所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘互通,基本實(shí)現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速。
  面對(duì)采訪團(tuán)關(guān)于嘉興交通下一步融入杭州都市經(jīng)濟(jì)圈有何打算的提問(wèn),孫建華說(shuō),將按照打破區(qū)域界限、行業(yè)界限、城鄉(xiāng)界限的要求,以重大項(xiàng)目為抓手,全面實(shí)現(xiàn)與圈內(nèi)各城市不同地區(qū)、不同方式的交通無(wú)縫對(duì)接和協(xié)調(diào)發(fā)展。“處于杭州周邊區(qū)域的海寧、桐鄉(xiāng)將按照都市圈總體規(guī)劃編制詳細(xì)的區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃,一些‘?dāng)囝^路’將對(duì)接起來(lái),公交運(yùn)輸體系的建設(shè)將進(jìn)一步完善,前不久,嘉紹跨江大橋棧橋工程開(kāi)工建設(shè),大橋建成后,嘉興與紹興的空間距離將縮短,兩地各方面的合作也會(huì)增多。此外,錢(qián)江通道的前期工作也在積極籌備中,通道建成后,不僅能夠溝通錢(qián)江兩岸的杭州、嘉興、紹興三市,為多條高速公路的相互連接提供一條快速通道,而且,它還將嘉興的一些開(kāi)發(fā)區(qū)和杭州的臨江工業(yè)園區(qū)、東江工業(yè)園區(qū)及紹興的袍江新區(qū)連接起來(lái)。”
  在嘉興港獨(dú)山港區(qū),記者看到,我市與杭州合建的糧食中轉(zhuǎn)碼頭已基本建成。“下一步,還將與杭州合作建設(shè)三個(gè)碼頭。”市港務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),嘉興港擁有獨(dú)山、乍浦、海鹽三個(gè)港區(qū),所轄岸線長(zhǎng)74.1公里,可建港口岸線40公里,去年貨物吞吐總量2417.58萬(wàn)噸。
  作為杭州都市經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)唯一的出海口岸,嘉興港引起了采訪團(tuán)的興趣。“近期工作主要是提升港口功能。”市港務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,主要包括獨(dú)山港圍墾工程、應(yīng)急排澇工程、海河直達(dá)樞紐工程和港池建設(shè)工程,“按照規(guī)劃,至2010年,嘉興港三個(gè)港區(qū)將擁有生產(chǎn)性碼頭泊位近40個(gè),2020年近70個(gè),嘉興港將逐步發(fā)展成為集裝箱支線港和現(xiàn)代化、多功能的綜合性港口,以促進(jìn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
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