現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),對(duì)擴(kuò)大一個(gè)國(guó)家或地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,拉動(dòng)生產(chǎn)走向市場(chǎng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,被稱(chēng)為第三利潤(rùn)源。 
　　第三方物流:企業(yè)降低成本的"利器"
　　第三方物流給企業(yè)即顧客帶來(lái)的益處眾多。其主要表現(xiàn)在:使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、財(cái)務(wù)集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),努力開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競(jìng)爭(zhēng)。其次是可節(jié)省費(fèi)用,減少資本積壓與庫(kù)存。專(zhuān)業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),通過(guò)提高各環(huán)節(jié)能力的利用率節(jié)省費(fèi)用,改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量。
　　渝北現(xiàn)狀:起步晚、規(guī)模小、有后勁
　　據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),目前,在渝北區(qū)注冊(cè)登記的物流公司有332家,其中:綜合型的有110家,倉(cāng)儲(chǔ)型的39家,運(yùn)輸型的183家(其中寄遞服務(wù)13家,郵政服務(wù)44家)。從布局上看,龍溪地區(qū)有157家;兩路地區(qū)175家。總體而言,渝北區(qū)現(xiàn)存物流企業(yè)規(guī)模較小,物流資源分散,成本較高,距第三方物流模式還有相當(dāng)?shù)牟罹唷ｋS著渝北區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有的物流企業(yè)及物流模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。
　　落后就面臨著機(jī)遇,雖然渝北區(qū)物流業(yè)發(fā)展起步較晚,但以重慶國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托,以火車(chē)編組站,深水港碼頭,縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)為基礎(chǔ)的立體交通優(yōu)勢(shì),為物流業(yè)將來(lái)的發(fā)展提供了巨大的上升空間。
　　未來(lái):規(guī)劃先導(dǎo),側(cè)重招商
　　根據(jù)《渝北區(qū)參與重慶市一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要》,渝北區(qū)提出了以促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展為重點(diǎn),傾力打造重慶物資集散中心,把渝北區(qū)建設(shè)成為輻射西部地區(qū),連接國(guó)內(nèi)國(guó)際主要城市的物流樞紐的目標(biāo)。
　　據(jù)悉,渝北區(qū)已聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家正抓緊編制與《重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃現(xiàn)代物流業(yè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》相銜接的全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,將對(duì)全區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理布局,引導(dǎo)各園區(qū)錯(cuò)位發(fā)展。
　　今年,渝北區(qū)各相關(guān)單位將有選擇性地加大招商力度,重點(diǎn)引進(jìn)一批第三方物流企業(yè)和一批有行業(yè)特色的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流企業(yè)在我區(qū)設(shè)立地區(qū)總部或分支機(jī)構(gòu)。他們將參與物流基地、物流中心建設(shè)和經(jīng)營(yíng),為我區(qū)現(xiàn)有物流企業(yè)提供借鑒和示范作用,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)做大做強(qiáng)。(