引 言 
    昨天，2008中國（重慶）全球采購會如期開幕。如期而至的，還有6000余位海內外采購商、供應商。 
    汶川地震，重慶亦是災區。這一點，客商們心知肚明，所以他們自發地將“中國加油”貼在了自己的胸前。 
    全球采購，重慶正是熱土。這一點，客商們更是明白，所以他們來了，帶著采購清單、帶著樣品資料，帶著與重慶、與西部、與中國合作雙贏的美好希冀…… 
　　一位來自伊拉克庫爾德地區的采購商，在自己西裝的前襟、袖子上分別貼上了“中國加油”和愛中國的心形貼紙。當被問及知不知道重慶前幾天剛剛有過一次明顯余震時，他說：知道。當被問及為何不顧余震仍然來渝參會時，他的回答是：余震的風險很小很小，這里的商機很大很大。 
    同樣的問題，在幾位來自陜西、貴州的供應商那里，也得到了幾乎相同的答案。馬士基、ABB等世界500強高層，則在關注災區的同時，將眼光放在了與重慶、與西部更為長遠而緊密的合作上。 
    天災是偶然，合作與發展卻是必然。大地震10天后開幕的全球采購會，用自己的方式，如是表達。 

昨日，在全球采購會上，洽談的雙方達成初步協議。 
記者 張錦輝 攝 
    看好重慶的物流業前景，香港招商局將投資約10億元，在我市打造西南地區物流基地。 
    香港招商局創立于中國晚清洋務運動時期的1872年，是中國近代民族工商業的先驅，被譽為“中國民族企業百年歷程縮影”，總資產2000億余元。 
    昨日，香港招商局集團副總裁胡政在接受記者采訪時表示，之所以在重慶建物流基地，是瞄準了重慶在西部的戰略區位優勢：重慶處在長江上游，在制造業方面優勢明顯，交通發達。其打造的西南地區物流基地包括：在南岸茶園新區建設一個200畝的物流分發中心，在沙坪壩建設一個250畝的物流分發中心，并擴大集團在北部新區的倉庫面積。同時，搶占長江航運的黃金水道，在萬州投資2億－3億元，建立化工物流配送基地。 
    據了解，招商局集團在打造西南地區物流基地的同時，還將目光瞄準了重慶保稅港區的建設———今年，我市已正式向國務院提出了將寸灘港設立重慶保稅港區的申請。一旦獲批，重慶寸灘港將成為繼上海洋山港、天津東疆港和大連大窯灣港之后，中國大陸第四個、內陸第一個保稅港區。胡政透露，目前招商局已經參與了重慶保稅港區的策劃，并將尋求在其中扮演重要角色。