西藏自治區今年投資14億元，擬解決55個鄉鎮和808個建制村通公路問題。 
　　西藏自治區交通廳廳長趙世軍在此間召開的全區農村公路建設會議上介紹，自治區今年將落實農村公路建設投資14．05億元，安排323個項目，建設里程8384公里，擬解決55個鄉鎮和808個建制村通公路問題。 
　　據介紹，西藏今年農村公路建設中的60個續建項目及眾多新建項目已全面開工。 
　　盡管截至2007年底，西藏農村公路總里程已達36733公里，其中43個縣通了油路、89．7％的鄉鎮和59％的建制村通了公路，但仍有71個鄉鎮和2375個建制村不通公路。 
　　“羊腸小道猴子路，云梯溜索獨木橋”，是舊西藏交通面貌的真實寫照，但1954年，中國人民解放軍跨怒江攀橫斷，渡通天越昆侖，戰勝湍急江河、險峻峰岳，以三千人的生命代價，同時把川藏公路、青藏公路修通到了拉薩，結束了西藏沒有公路的歷史。 
　　據統計，1951年西藏和平解放至1989年，中央對西藏公路交通建設投資達70億元，尤其是“十五”期間的總投資額達140億元，約占全自治區“十五”期間基本建設投資的三分之一。目前，西藏已基本形成“三縱兩橫、六個通道”現代化公路交通框架。