杭州第二繞城公路初步規(guī)劃方案出臺(tái)。全長約275公里，不僅包含“一主三副六組團(tuán)”，還把紹興柯橋、富陽主城區(qū)也“圈”了進(jìn)來。 
　　屆時(shí)，目前杭州第一繞城公路的功能，將由為公路過境交通提供服務(wù)，改變成主要為城市內(nèi)部交通服務(wù)。 
　　昨天，杭州市委、市政府召開快速路網(wǎng)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃專題會(huì)議。市建委、市交通局、市城投集團(tuán)匯報(bào)了相關(guān)情況。浙江省委常委、杭州市委書記王國平說，杭州第一繞城公路已經(jīng)建成，第二繞城公路5年內(nèi)建成的可能性很大。對(duì)“二繞”的規(guī)劃線位方案，要進(jìn)一步征求相關(guān)縣市意見、建議，進(jìn)一步優(yōu)化，盡快把這件事關(guān)杭州重大意義的大事定下來。 
　　2010年?duì)幦〗ǔ墒袇^(qū)快速路網(wǎng) 
　　從杭州市區(qū)快速路網(wǎng)建設(shè)看，“三縱五橫”的建設(shè)迫在眉睫。 
　　“三縱五橫”首先要和“一繞”連通，使主城與三副城、六組團(tuán)暢行無阻，通過“一繞”再和“二繞”相連。今后，還有可能建設(shè)“三繞”，也就是杭州繞城公路的第3個(gè)環(huán)。 
　　三縱五橫，指三條南北向的快速路和五條東西向的快速路，爭(zhēng)取2010年基本完成。近期重點(diǎn)建設(shè)“兩縱三橫”標(biāo)準(zhǔn)快速路和“一縱兩橫”準(zhǔn)快速路。 
　　“兩縱”中，東湖—通惠快速路是新建道路，今年啟建，2010年?duì)幦⊥瓿伞?nbsp;
　　“三橫”中，彩虹大道為新建道路，結(jié)合之江通道同步建設(shè)。 
　　“一縱兩橫”中的秋濤路(艮秋立交至清江路)、天目山路、艮山路、德勝東路、風(fēng)情大道、江南大道等，不改造現(xiàn)有道路路段(包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行道)，將通過交通管理改造，提高通行能力。比如，部分支小路交叉口實(shí)行機(jī)動(dòng)車“右進(jìn)右出”管制并封閉中央隔離帶開口等。 
　　“一縱兩橫”中的石橋路南段(機(jī)場(chǎng)路—艮秋立交)機(jī)動(dòng)車道，將拓寬為雙向六車道。　　 
　　新建九堡大橋和之江大橋 
　　今年，杭州還要新開工建設(shè)兩座大橋——九堡大橋和之江大橋。兩座大橋和市區(qū)快速路緊密相關(guān)。 
　　九堡大橋南起機(jī)場(chǎng)快速路，北接德勝路，全長10.67公里。今年底主橋開工建設(shè)，計(jì)劃2011年年底建成。 
　　之江大橋是杭新景高速公路的延伸線，是市區(qū)西南部跨江連接市區(qū)快速路網(wǎng)的一條重要通道。大橋全長6.9公里，計(jì)劃建雙向六車道，今年底開工，力爭(zhēng)2010年底建成，2011年通車。