日，中石化斥資2億元打造的35萬噸潤滑油生產裝置在滬正式投產。據悉，建成投產后的基地具有生產調合潤滑油成品35萬噸/年以及19萬噸/年的基礎油調撥能力，生產和供貨能力都將獲得較大提升。中石化潤滑油公司上海分公司總經理盛祖紅表示，這是目前中國乃至亞洲最大、最先進的潤滑油生產基地，所有產能都將生產中高端產品。 
　　潤滑油行業高端市場一直由殼牌、巴斯夫等國際巨頭占領，即使是潤滑油品牌，國內知名的品牌也只有中石化的“長城”、中石油的“昆侖”、民營的“統一”，其中“統一”在2006年9月已經被荷蘭的殼牌石油收在麾下。
　　“此次35萬噸級生產廠的建立，是占得華東地區中高端潤滑油市場的重要舉措。”盛祖紅表示，以長三角為龍頭的華東地區，是潤滑油需求最為旺盛、最有潛力的區域市場之一，在高端潤滑油市場占據著舉足輕重的位置。
　　除保證對華東市場的穩定供應外，長城潤滑油華東生產基地的建成投產，還將成為支撐其國際化發展戰略的重要支點。借助上海的優越地理位置和國際航運條件，華東基地可成為長城潤滑油揮師海外的有力后援保障。以此生產基地為根基和支柱，長城潤滑油將構筑起更為穩固的海外業務構架。“現在長城潤滑油已經布局東南亞市場，在新加坡的合作項目正在進展中，今年我們在東南亞市場的目標銷量是3萬噸。”中石化潤滑油公司綜合計劃處主任裴文軍對早報記者說。
　　裴文軍對早報表示：“國內每年的潤滑油消費需求是600萬噸左右，現在中石化年產大約是130萬噸，就本次投產的中高端潤滑油，我們預計今年的銷量約32萬噸。”據悉，目前長城潤滑油上海公司已經于去年投產一個年產10萬噸的中高端潤滑油基地，加上此次投產的35萬噸級基地，中高端潤滑油總體產能可達45萬噸。
　　“潤滑油是一個低關注度的行業，其中40%是工業用油，推廣起來，就比較講究深耕細作。”中石化潤滑油公司品牌推廣部主任張秀甜對早報記者表示，目前他們采取和上海大眾、上海通用、寶鋼這樣的大型企業OEM直接供貨，以此來提升和推廣長城潤滑油的信任度和認可度；另外，充分利用中石化加油站這樣的渠道，用服務油的方式一起推廣產品。