隨著全長52.26公里的318國道江蘇段改建工程的正式開工，吳江今年各項交通工程建設項目全面開花，其中在建的一級公路超過了100公里，數量之多、等級之高創吳江公路建設歷史之最。 
    除318國道江蘇段外，另有三條在建的一級公路分別是：吳江城市南北快速干線、230省道北段、菀桃線南段。南北快速干線全長21.129公里。230省道北段新建工程，起于230省道越溪至松陵段，與建好的230省道吳江南段相接，全長27.57公里，工程總的概算投資約13億元，預計2009年年底全線建成通車。今年2月份開工建設的壇丘至桃源的菀桃線南段，總長約3公里，按一級公路標準設計建設，年內完成施工。隨著這些工程的完工，吳江的一級公路總里程將達到230多公里。而1997年之前，吳江僅有50多公里長的318 國道江蘇段是一級公路，至2005年227省道改建完畢后達到了92公里。 
    近年來，面對經濟高速增長、人口急劇增加、城市迅速擴張的新形勢，吳江高起點、大手筆規劃建設道路交通，不斷完善公路網絡體系，加快推進路網的銜接配套。至2007年年底，吳江縣道以上公路達18條，總長520.77公里，公路密度由2002年年底的30.1公里/百平方公里提升到47.8公里/百平方公里。吳江交通基礎設施建設的規模及其產生的積極效應在全國縣級市中處于領先。 
    隨著各項交通工程建設的全面鋪開，承載吳江經濟社會發展新格局的“十一橫十一縱”路網體系雛形初現，為吳江的城市和經濟社會創造了更為廣闊的發展空間。(