在5月9號召開的“三峽通航管理工作專題會議”上，交通運輸部副部長徐祖遠要求，進一步做好今年汛后三峽水庫滿足175米蓄水條件相關的通航準備工作，修改完善三峽壩區水域大風、大霧通航安全管理應急預案，確保三峽通航平穩、有序、安全、暢通。 　　根據介紹，三峽工程蓄水以來，壩區水域出現大風、大霧等影響通航的惡劣天氣增多，多次造成三峽、葛洲壩船閘停航。對此，交通運輸部高度重視，組織長江航務管理局等單位加強觀測、研究，購置了必要的風、霧觀測設備，建立健全了應急組織指揮體系，加強大風大霧天氣預警，及時發布有關信息，確保了船舶過閘和翻壩轉運安全有序。目前，由長航局修訂完善的《三峽壩區突發大風大霧通航安全管理應急預案》已上報交通運輸部。
　　關于如何進一步完善三峽壩區水域突發大風大霧通航安全管理應急預案，徐祖遠要求，一是按照“安全第一，以人為本”的原則合理確定翻閘啟動條件，當船舶特別是客船在閘室內滯留時間較長時，要組織旅客從閘室疏散轉移；二是研究完善停航狀態下閘室內船舶應急疏散的具體措施，盡量縮短船舶在閘室滯留時間，將船舶疏散到引航道內；三是盡快協調有關部門，建立應急翻閘機制；四是加強與氣象部門合作，摸索庫區大風大霧規律，適時修改完善相關標準。