昨天，嘉紹跨江大橋準備工程（棧橋工程）開工典禮在紹興市舉行，嘉興市委書記陳德榮和紹興市委書記張金如共同為嘉紹跨江大橋棧橋工程啟動開工按鈕，這標志著嘉紹跨江大橋工程建設邁出了實質(zhì)性的一步。市領導李衛(wèi)寧、錢滿程、趙樹梅、隗斌賢，紹興市領導錢建民等出席了開工典禮。 
　　嘉紹跨江大橋工程建設項目是國家高速公路“7918”網(wǎng)中第二縱——沈陽至海口國家高速公路常熟至臺州并行線的主要路段，也是我省高速公路規(guī)劃網(wǎng)組成部分。項目起自嘉興（秀洲）乍嘉蘇高速的南湖互通，經(jīng)海鹽縣、海寧市，并跨越錢塘江，終于紹興（上虞）杭甬高速和上三高速交叉處的沽渚樞紐，路線全長約69公里，其中跨錢塘江大橋長約10公里，北岸接線長約43公里，南岸接線長約16公里。采用設計時速為120公里（過江路段時速按100公里）、路基寬度為42米的雙向八車道高速公路標準，總投資128.77億元，建設工期4年。跨錢塘江大橋是本項目關鍵性控制工程。
　　據(jù)了解，2005年1月，該項目取得國家發(fā)改委項目建議書批復。2007年12月，獲得項目工程可行性研究報告批復。今年3月，項目初步設計通過了省內(nèi)預審查。
　　“棧橋工程好比是一個便道，它將為嘉紹跨江大橋建設提供施工便利，通過棧橋可以運輸施工材料等。”中鐵四局嘉紹跨江通道棧橋試驗段項目經(jīng)理部有關人士表示。
　　嘉紹跨江大橋工程建設指揮部有關負責人介紹，嘉紹跨江大橋橋位區(qū)域自然條件復雜，技術(shù)難題較多，而在前期工作中，他們已先后展開氣象、涌潮、水文、地震、通航等30多個專題研究。“為解決錢塘江涌潮對大橋建設的影響，需要搭設全棧橋施工，與已建成的前期通路工程相連，形成連貫的施工便道，從而為大橋建設提供充分的技術(shù)和施工保障。”
　　在開工典禮上，市委副書記、市長李衛(wèi)寧說，嘉紹跨江大橋棧橋工程開工標志著嘉紹跨江大橋工程建設邁出了實質(zhì)性的一步，希望建設者把大橋建設成為優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，使它成為兩岸人民交流的連心橋，區(qū)域合作發(fā)展的連接橋，經(jīng)濟社會發(fā)展的騰飛橋。