加強貨運 穩固領先地位
　　面對競爭對手的不斷增加、原油價格的居高不下，大韓航空卻始終保持著貨運業務的增長態勢。2008年，大韓航空在持續強化自身優勢業務的同時，還將針對關鍵市場，積極拓展運輸業務能力。
　　為了實現這一目標，大韓航空追加了貨機投資，增強了業務服務，高度重視服務質量是大韓航空成功的重要因素。一流的航空貨運服務奠定了其在業界的尖端地位。大韓航空在仁川機場擁有強大的中轉能力，這主要歸因于其向非直達航點提供與直達航點相同的服務；同時，作為韓國最大的地面處理服務提供商，大韓航空積累了深厚的地面服務經驗和專業知識。另一方面，大韓航空在仁川機場設立了世界首個全互聯網貨物處理、跟蹤系統，可提供網上貨艙預約、費用結算等服務。
　　如今，中國已經成為世界航空貨運市場發展速度的重要推動力。在未來10年間，中國航空貨運出口年均增長率將保持穩定的增長趨勢，而到2023年，亞洲航空貨運市場將占全球的一半以上。面對這樣的趨勢，大韓航空及時做出反應，將戰略眼光投向中國，深入拓展了其在中國本土的業務范圍。
　　在中國，大韓航空十分重視對沿海經濟開發區的投資，并始終保持與西部大開發戰略步調相一致。憑借鄰近中國的交通樞紐——仁川國際機場，大韓航空已在中國的8個城市開通了貨運航線，包括北京、上海、廣州、天津、杭州、青島、廈門和香港。
　　到2020年，中國航空貨運市場每年將以接近30%的速度增長。而中國，也即將成為全球航空貨運第一大市場。
　　持續推廣 深化品牌形象
　　為了進一步推廣自身成熟、現代、創新、公益的品牌形象，大韓航空還將在2008年通過市場活動加強品牌宣傳力度。
　　2008年，大韓航空向法國盧浮宮博物館贊助全新的多媒體導游系統，提升了游客的參觀體驗，進一步促進了韓國與世界的文化交流。而今年大韓航空的全球廣告攻勢也將持續展開，進一步打造名品航空公司的企業形象。除了一系列的廣告攻勢之外，其還將積極投入到社會公益中。在未來五年內，大韓航空將投資6億韓元(約合490萬元人民幣)興建綠色示范林，以實際行動在中國踐行環境親善經營策略。作為“中韓友好綠色長城項目”的一部分，“大韓航空綠色生態園”所啟動的大型造林活動將在2007年至2011年的五年內，在600公的沙化土地上栽種樹木180萬株，以加強中韓環保合作，為改善中國的生態環境貢獻綿薄之力。
　　作為中國的奧運年，2008年具有特殊意義。而對于大韓航空來說，2008年也將成為其戰略發展的重要財年。面對充滿挑戰的奧運之年，大韓航空將以最飽滿的熱情和最完美的服務迎接奧運，服務世界。