物流被認(rèn)為是繼原材料、加工之后的第三利潤(rùn)源，正日益受到工商企業(yè)的青睞。而第三方物流公司如何建設(shè)和發(fā)展，如何挖掘第三利潤(rùn)源，已成為眾多物流公司十分關(guān)注的問(wèn)題之一。本文將通過(guò)對(duì)目前中國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀的觀察，結(jié)合虹鑫物流的運(yùn)作實(shí)踐，探討第三方物流對(duì)工商企業(yè)的價(jià)值貢獻(xiàn)。

　　一、虹鑫物流的戰(zhàn)略定位及發(fā)展

　　虹鑫物流是一家民營(yíng)股份有限公司，自1998年成立之初，戰(zhàn)略定位在致力于第三方物流的發(fā)展。經(jīng)過(guò)五年多的不懈努力，公司有了可喜的發(fā)展，已成為目前上海最具發(fā)展?jié)摿Α⒆罹呋盍Φ牡谌�方物流企業(yè)之一。

　　第一，公司業(yè)務(wù)已呈多元化發(fā)展勢(shì)頭，業(yè)務(wù)范圍涉及超市物流配送、理貨、包裝、分揀、商品貿(mào)易代理、物流方案設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理(包括全國(guó)各地RDC管理)以及準(zhǔn)確受控的長(zhǎng)途運(yùn)輸管理等。在上海地區(qū)超市配送業(yè)務(wù)已具備3000多家超市、大賣場(chǎng)、便利店的配送能力，24小時(shí)全天候運(yùn)作，按客戶的銷售要求，及時(shí)準(zhǔn)確地將貨物配送到位，確保客戶的產(chǎn)品不斷貨、不脫銷，是目前上海市內(nèi)最大的提供物流配送服務(wù)的物流公司之一。現(xiàn)在，虹鑫物流正與包括聯(lián)合利華、達(dá)能餅干、阿爾卡特、雀巢太太樂(lè)、江森控股、伊利牛奶、維維豆奶、不凡帝糖果、巴斯夫化工、冠生園集團(tuán)等100余家跨國(guó)企業(yè)和著名公司結(jié)成長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，提供專業(yè)第三方物流服務(wù)，發(fā)展迅速。由于客戶群日益壯大，公司物流服務(wù)營(yíng)業(yè)額連年大幅度增長(zhǎng)，2001年比2000年增長(zhǎng)43％，2002年比2001年增長(zhǎng)40％以上。

　　第二，虹鑫物流已形成一支優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，擁有200多名管理人員，其中包括一批資深物流專家，高層管理人員80％來(lái)自跨國(guó)集團(tuán)及知名企業(yè)，不僅為虹鑫物流帶來(lái)了現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念和先進(jìn)的企業(yè)管理及物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，更為虹鑫物流的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了可靠的人力資源保障。

　　第三，虹鑫物流的企業(yè)管理、物流管理水平已與國(guó)際接軌，1999年通過(guò)了IS09002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，公司各項(xiàng)管理制度日趨完善，大大提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如2002年7月，在美國(guó)某著名公司的物流項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中，虹鑫物流從國(guó)內(nèi)外17家著名物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為唯一的承運(yùn)商。該項(xiàng)目的中標(biāo)，不僅為企業(yè)帶來(lái)了每年數(shù)千萬(wàn)的營(yíng)業(yè)額，也使虹鑫物流跨入了物流項(xiàng)目的巨無(wú)霸――汽車行業(yè)，它充分展示了虹鑫物流的物流管理水平和實(shí)際操作能力。

　　第四，虹鑫物流的信息管理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了同客戶系統(tǒng)的連接、信息共享，客戶可以實(shí)時(shí)地掌握運(yùn)作動(dòng)態(tài)。

　　二、資源整合帶來(lái)價(jià)值貢獻(xiàn)

　　虹鑫物流之所以取得迅速發(fā)展，其中一個(gè)根本的原因，是我們認(rèn)識(shí)、理解第三方物流的價(jià)值貢獻(xiàn)并努力去實(shí)踐和創(chuàng)新。本人在日本留學(xué)5年間，對(duì)日本現(xiàn)代物流業(yè)做了觀察和研究，認(rèn)為現(xiàn)代物流有無(wú)窮的市場(chǎng)潛力，其關(guān)鍵是充分看到并通過(guò)不懈的努力去實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值貢獻(xiàn)。第三方物流的價(jià)值貢獻(xiàn)是什么、如何去實(shí)現(xiàn)對(duì)工商企業(yè)的價(jià)值貢獻(xiàn)?可歸納為“兩個(gè)整合帶來(lái)三個(gè)效益”。“兩個(gè)整合”是指物流資源整合和物流流程整合；“三個(gè)效益”是指降低物流成本，提高銷售量與市場(chǎng)份額，幫助生產(chǎn)企業(yè)減員增效。

　　首先，物流被認(rèn)為是第三利潤(rùn)源泉，而現(xiàn)實(shí)是許多工商企業(yè)還未真正認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，或者是因?yàn)槠髽I(yè)體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制、企業(yè)改革等種種原因，尚未去挖掘開發(fā)這個(gè)第三利潤(rùn)源，工商企業(yè)分別自己搞物流，造成倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛等設(shè)施和業(yè)務(wù)管理人員忙閑不均，不少企業(yè)的物流人員處于下崗邊緣，不少企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛利用率低，物力、人力浪費(fèi)嚴(yán)重。上海大量的運(yùn)輸公司因運(yùn)輸成本高、無(wú)利潤(rùn)而倒閉，大量的倉(cāng)庫(kù)無(wú)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)而閑置，如上海市閔行區(qū)約有40萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)閑置。因此，第三方物流公司就可以去幫助工商企業(yè)挖掘第三利潤(rùn)源，去整合他們的物流資源，以提高物流設(shè)備利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。虹鑫物流通過(guò)對(duì)這些企業(yè)資源的整合，取得了雙贏的目的。如上海某染料公司有7輛運(yùn)輸車、17個(gè)職工，一年要虧損84萬(wàn)元，通過(guò)整合，吸收了他們的人員，承擔(dān)了該公司的運(yùn)輸任務(wù)，該公司的運(yùn)輸費(fèi)支出從300萬(wàn)元降到270萬(wàn)元，一進(jìn)一出，該公司相當(dāng)于增加了114萬(wàn)元的利潤(rùn)。

　　其次，物流流程也必須進(jìn)行改造與整合，因?yàn)樗�尚未改變傳統(tǒng)的“交通警察各管一段”的模式，無(wú)論是企業(yè)物流還是社會(huì)物流流程都被分割切斷了，物流的各環(huán)節(jié)之間、企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部的物流之間、地域之間、行業(yè)之間都是被分割切斷的，物流的縱向或橫向都被分割切斷了，這不利于物流過(guò)程整體效益的發(fā)揮。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流最基本的區(qū)別在于系統(tǒng)化、一體化，第三方物流公司通過(guò)取得工商企業(yè)、各運(yùn)輸儲(chǔ)存企業(yè)的支持和配合，積極地整合物流流程，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、一體化物流。虹鑫物流的實(shí)踐證明，第三方物流公司積極地去整合物流流程，這既是發(fā)展現(xiàn)代物流的客觀要求，也是第三方物流公司的生命力所在，同時(shí)也能夠達(dá)到與工商企業(yè)雙贏的目的。如上海某著名食品集團(tuán)公司，其客戶是分口管理的，銷售物流也是分散進(jìn)行的，其結(jié)果是成本高、效率低，及時(shí)性、準(zhǔn)確性都打了折扣，經(jīng)過(guò)虹鑫物流的參與整合，該集團(tuán)的物流成本降低了，送貨及時(shí)性提高了，銷售量也增加了。

　　三、服務(wù)理念創(chuàng)新和能力提升

　　第一，物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是以提高客戶滿意度為中心，一切服務(wù)活動(dòng)要圍繞著客戶的要求來(lái)展開。我們所說(shuō)的客戶的范圍，是根據(jù)供應(yīng)鏈管理是一個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)的特征來(lái)劃定的，即我們把客戶、客戶的客戶以及客戶的供應(yīng)商都作為服務(wù)對(duì)象。在開拓市場(chǎng)、發(fā)展新客戶時(shí)，往往有客戶這樣問(wèn)我們：你們報(bào)個(gè)價(jià)吧!我們說(shuō)，我們不是來(lái)討價(jià)還價(jià)的，我們是來(lái)與你們討論如何降低成本，如何建立更有效的物流系統(tǒng)支持來(lái)提高銷售量的。這樣的出發(fā)點(diǎn)，這樣的服務(wù)觀念，感動(dòng)了新客戶，新的交易合同也就簽訂了。冠生園集團(tuán)這個(gè)大客戶，就是這樣來(lái)的。

　　第二，以客戶的需求為準(zhǔn)則，開展客戶貼身服務(wù)，即物流后勤一攬子服務(wù)。現(xiàn)代物流的本質(zhì)是服務(wù)，物流服務(wù)質(zhì)量是第三方物流企業(yè)的生命。因此，只要是客戶需要的，我們就不折不扣地盡力去做到。

　　第三，與客戶的合作堅(jiān)持“雙贏”的原則，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。在物流服務(wù)和增值服務(wù)過(guò)程中產(chǎn)生價(jià)值，與客戶共享，實(shí)現(xiàn)物流公司利益與客戶利益一體化。樹立與客戶長(zhǎng)期合作的服務(wù)意識(shí)，配備必要的設(shè)備設(shè)施和專業(yè)人員，切實(shí)為客戶解決物流業(yè)務(wù)中的實(shí)際問(wèn)題。

　　第四，建立和健全物流信息管理系統(tǒng)。為了謀求物流各環(huán)節(jié)和各項(xiàng)功能的相互銜接和高效率，必須建立和健全一個(gè)迅速傳遞和處理物流信息的信息管理系統(tǒng)，這是整個(gè)物流系統(tǒng)良性運(yùn)行的中樞神經(jīng)和支持保障。

　　第五，加強(qiáng)優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)，注重物流專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。當(dāng)今現(xiàn)代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)。不僅要引進(jìn)高素質(zhì)人才，更要合理使用人才，確立合理的薪資結(jié)構(gòu)、良好的福利保障和激勵(lì)機(jī)制來(lái)留住人才；通過(guò)為員工設(shè)計(jì)個(gè)人發(fā)展計(jì)劃和設(shè)置合理的發(fā)展空間，強(qiáng)化員工前進(jìn)的動(dòng)力；建立、健全員工培訓(xùn)機(jī)制，不斷優(yōu)化員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)和提高員工的科技、文化與管理素質(zhì)。

　　四、管理型物流企業(yè)發(fā)展空間巨大

　　虹鑫物流的發(fā)展過(guò)程中沒(méi)有采取其他物流企業(yè)先建廟后請(qǐng)和尚的習(xí)慣做法，一開頭沒(méi)有搞大投資，去建物流基地、添置物流硬件設(shè)施。這是出于兩個(gè)原因：一是社會(huì)物流資源大量閑置，利用率很低，完全可以通過(guò)整合為我所用。如我們租賃1萬(wàn)余平方米作為配貨倉(cāng)庫(kù)(物流中心)，如再需要，租賃利用的潛力還很大。二是我們把公司類型定位在管理型(不擁有大量的物流設(shè)施設(shè)備)第三方物流企業(yè)上。這是發(fā)達(dá)國(guó)家的一種流行模式。這種做法對(duì)公司的發(fā)展和社會(huì)效益的提高更有意義，一方面可以充分利用整合社會(huì)即有的物流資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享，提高社會(huì)物流資源利用率，總體上降低物流成本，增加第三利潤(rùn)源；另一方面又可以避免公司組織機(jī)構(gòu)的臃腫龐大，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)盈利水平；再者，有利于虹鑫物流集中精力專注于優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體系的建設(shè)，快速化、準(zhǔn)時(shí)化、精細(xì)化的物流系統(tǒng)和物流信息管理體系的建設(shè)，專注于供應(yīng)鏈上下游伙伴合作關(guān)系的建立和管理，這些都是第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志，是虹鑫物流生存、發(fā)展之道。