大型工程車的違法駕駛影響著市民的出行安全，前些天杭州連續出了事故后，我市也對此進行了專項檢查，前天市交警支隊的這次突擊檢查，一共有8輛工程車被查扣，7輛涉嫌超載，1輛涉嫌無照駕駛。同時，交警等有關部門將出臺機制，給“野蠻運輸”的大型工程車套上籠頭。

　　“我們要求轄區內的所有運輸單位簽訂安全責任狀，同時還有一些學校。”昨天，市交警支隊東區執勤大隊的于偉云大隊長告訴記者。他說，在超載較多的工程車中，主要是大型自卸車和水泥攪拌車。東區執勤大隊對轄區內的兩類運輸單位都簽訂了安全責任狀，以單位內部管理來促進運輸管理。相比杭州，紹興商品混凝土運輸的起步時間不長，但隨著今后市場的發展，如果管理松懈，情況也很可能朝類似杭州的情況發展。

　　那對于農村一些個體大型工程車如何管理呢？市交警支隊有關負責人表示，他們會從農村源頭抓起，與鎮政府建立長效管理機制。如去年，越城區鑒湖鎮政府創新了一套“交通安全綜合治理工作機制”。在鎮主要道路設立“道路交通安全工作站”，設立交通安全兼職管理員，在行政村設立了道路交通安全工作聯絡員，并將農村道路交通安全工作納入鎮政府安全生產、社會治安綜合治理考核，該鎮政府又和行政村、企業、學校簽訂交通安全責任狀，使道路交通安全落到實處。