在掛牌成立整整一個月后，交通運輸部首次正式公布下一步的工作重點。 

　　4月24日，在交通運輸部正式成立之后的首次大型活動-2008年中國交通發展論壇上，交通運輸部副部長高宏峰表示，交通運輸部組建之后，將統籌規劃公路、水路、民航、郵政、城市客運交通的建設和發展，建立和完善綜合交通運輸體系。 

　　高宏峰同時指出，新階段的工作將重點在加強多種運輸方式的銜接，推進城鄉交通一體化，完善中心城市交通樞紐建設，以及促進農村物流業發展四個方面展開。 

　　四個重點展開大交通工作 

　　自3月23日掛牌以來，交通運輸部正式成立已一個月了。成立第二天，交通運輸部部長李盛霖召開黨組會議，明確部領導的分工安排。 

　　在領導分工安排中，大交通體制的綜合性已經有所體現。除原交通部領導班子之外，原民航總局代局長李家祥擔任交通運輸部副部長，原郵政總局局長馬軍勝任黨組成員，繼續分管民航、郵政的相關工作。而同樣來自原民航總局的副局長高宏峰，則擔任交通運輸部副部長，改為分管政策法規、科技教育、內部審計、新聞宣傳和行業精神文明建設等工作。 

　　領導班子成立之后，李盛霖分別前往國家郵政局及民航局進行座談，部署相關工作。對于新部委下一步的工作計劃，李盛霖表示，將在各部門已經制定好的2008年工作計劃的基礎上，加強規劃上的統籌優化與工作中的協調配合。 

　　而一直醞釀中的交通運輸部下一步具體工作計劃，終于得到明確。 

　　高宏峰當日指出，交通運輸部組建后，將統籌規劃公路、水路、民航、郵政、城市客運交通的建設和發展，建立和完善綜合交通運輸體系。 

　　而今后一段時間交通運輸部的工作重點，將在中心城市、區域以及城鄉之間全面展開。 

　　具體的工作重點有四個：一是在區域交通運輸發展中，加強公路、水路和民航交通運輸規劃的銜接；二是在統籌城鄉交通發展中，加強城市客運和農村客運的銜接，推進城鄉交通一體化；三是進一步完善中心城市綜合交通運輸樞紐建設；四是在農村建設中，促進通路和通郵工作的銜接，加強農村交通和郵政事業建設，促進農村物流業的發展。 

　　而對于這些工作重點，各地交通運輸系統也已有所準備。山東省交通廳廳長賈學英對本報記者表示，山東省的綜合運輸體系早已開始發展，而針對新的工作重點，很多新規劃也已進入制定過程。 

　　在公布近期目標的同時，由單一運輸方式向綜合運輸體系發展轉變也成為交通運輸部長期的發展目標。具體的發展方式，則如高宏峰所言：“要在充分發揮各種運輸方式比較優勢的基礎上，加強各種運輸方式間的有效銜接，實現主要運輸通道、運輸樞紐、信息資源等的整合，建設便捷、通暢、高效、安全的現代綜合運輸體系。” 

　　現代物流業獲大發展 

　　“綜合交通運輸”體系的提出和進一步發展，也使中國物流業的發展得到新機遇。專家普遍認為，將民航和郵政并入原有的交通體系之內，對于發展現代物流業，將具有很大的促進作用。 

　　但商務部商業改革發展司副司長王曉川在論壇上也坦言，目前為止，在一般物流和普通物流的提供方面，我們具備了一定的能力，但是在高端物流，專業物流的發展上，還需要做出艱苦的努力。對于此種情況，則需要“在推動市場一體化方面，打破區域封鎖，行業限制方面做出進一步努力。” 

　　而配合“綜合交通體系”的建立，下一步物流業將重點發展中心城市，物流園區和物流企業的升級。下一步將考慮在中心樞紐城市，樞紐物流園區及相關企業建立示范點。以點帶面發展現代物流業。 

　　王曉川同時表示，生鮮產品、快銷產品以及消費品資料的物流運輸將成為新的發展重點。