司京成說，從事食品產(chǎn)業(yè)讓他感到榮幸。盡管目前行業(yè)還不夠成熟，但是司京成堅(jiān)信，隨著食品安全日益受到關(guān)注，冷鏈物流的春天即將到來。同百貨、超市、家電賣場(chǎng)等直接與消費(fèi)者接觸的業(yè)態(tài)不同的是，冷鏈物流在整個(gè)商業(yè)流通領(lǐng)域里確實(shí)顯得“冷”。但是，冷鏈物流又是不可或缺的“幕后英雄”，賣場(chǎng)里陳列的新鮮食品全靠冷鏈物流來保障。



　　政府對(duì)食品安全問題亦高度重視，陸續(xù)頒布了各種法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范食品市場(chǎng)。“民以食為天，食以安為先。”隨著人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)食品的安全和質(zhì)量要求越來越高。不過，食品物流安全仍是許多食品生產(chǎn)企業(yè)的軟肋，食品腐爛變質(zhì)是造成食品安全隱患和資源浪費(fèi)的主要原因。而食品安全問題的焦點(diǎn)關(guān)注，正帶動(dòng)著以肉類、水果、蔬菜及水產(chǎn)品、奶類為代表的食品冷鏈保鮮市場(chǎng)的急劇升溫。



　　“冷鏈?zhǔn)侵覆捎靡欢ǖ募夹g(shù)手段，使易腐貨物從采收加工、包裝、貯藏、運(yùn)輸及銷售的整個(gè)過程中都不間斷地處于一定的適宜條件下，盡量降低貨物質(zhì)量的下降速度，最大程度地保持貨物最佳質(zhì)量的一整套綜合設(shè)施和手段。”司京成介紹說，正是政府和百姓對(duì)食品安全問題的格外關(guān)注，催生了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。



　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過850萬噸；冷飲業(yè)4000多家，年產(chǎn)量150多萬噸；乳品業(yè)1500多家，年產(chǎn)量800萬噸；水產(chǎn)品年產(chǎn)量4400萬噸。



　　“在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度的波動(dòng)是引起食品質(zhì)量下降的主要原因之一。上述食品均屬于易腐食品，如果這些食品在冷庫和超市都是凍著的，中間運(yùn)輸時(shí)卻化了凍，凍了化。那就會(huì)造成，消費(fèi)者買回家的餃子一煮就散，魚下鍋就碎。”司京成說，“為了保證食品的新鮮和質(zhì)量，就需要冷藏物流。而隨著這些食品產(chǎn)銷量的快速增長，我國的冷藏物流業(yè)將進(jìn)入快速增長時(shí)期。”



　　物流行業(yè)是高投入低產(chǎn)出的行業(yè)，需要資金支持；同時(shí)，專業(yè)的物流人才也是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。而在這些要素中，司京成覺得信息系統(tǒng)的先行是物流企業(yè)發(fā)展的重要保障。



　　“在信息化方面，東方友誼走在了行業(yè)的前列。我們通過冷庫改造、冷藏車改裝，建立全新的基于ASP模式的第三方物流管理系統(tǒng)，在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到了國內(nèi)一流的冷鏈物流水平。可以高效、有序地完成貨物的分檢、裝車、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎�并�?shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的全程可視化的品溫控制。”司京成說話的時(shí)候很有底氣。作為北京二商集團(tuán)旗下，2004年底才開始組建的、面向城市共同配送的新型冷鏈物流企業(yè)，東方友誼已經(jīng)成為了北京最大的城市低溫食品物流企業(yè)，沃爾瑪、家樂福、歐尚、麥德龍等眾多零售業(yè)巨頭都成為東方友誼配送網(wǎng)絡(luò)中的核心成員。



　　在與客戶的合作過程中，東方友誼的信息系統(tǒng)也在不斷升級(jí)。“商超用戶會(huì)要求我們的系統(tǒng)能與他們的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，要直接將他們的訂單發(fā)送到我們的系統(tǒng)當(dāng)中；上游供應(yīng)商也希望能簡化業(yè)務(wù)流程，讓我們用專業(yè)冷藏車到工廠倉庫取貨，根據(jù)下游零售商的訂貨情況，進(jìn)行分檢、裝車、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌＿@些都會(huì)促進(jìn)企業(yè)的成長，同時(shí)也會(huì)不斷地細(xì)化我們信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用水平。