區(qū)位優(yōu)勢明顯，欲與光谷、沌口“三足鼎立”
　　在武漢的經(jīng)濟(jì)版圖上，武昌有光谷，漢陽有沌口，哪一片經(jīng)濟(jì)區(qū)域能代表漢口，演繹三足鼎立之勢呢？近日召開的“漢口北·口岸經(jīng)濟(jì)與物業(yè)價值論壇”上，記者獲悉，“漢口北將抓住中部崛起的機遇，打造中部最大的專業(yè)市場集群。包括10個國家一級批發(fā)市場、年產(chǎn)值逾500億元的商貿(mào)物流集群區(qū)。”
　　三十分鐘覆蓋武漢市區(qū)
　　據(jù)介紹，漢口北是一個區(qū)域概念。是指漢口府河以北，黃陂后湖、武湖以南，如今被稱作“漢口北”的區(qū)域。目前已聚集包括佳海工業(yè)城在內(nèi)的300多家成長型企業(yè)，20多處樓盤也在盤龍城落戶。中國管理科學(xué)研究院武漢分院城市交通管理研究所所長胡潤州認(rèn)為，武漢三位一體的獨有交通優(yōu)勢，在如今的漢口北部表現(xiàn)得尤為明顯。
　　專家們描繪了這樣一幅路網(wǎng)：陸路交通，武湖通過外環(huán)線與滬蓉、京珠高速公路相連，漢施公路貫穿全區(qū)；天興洲大橋貫通后，黃陂進(jìn)入漢口城區(qū)距離變短，陽邏深水港近在咫尺。30分鐘車程可以覆蓋武漢市區(qū)，1小時車程抵達(dá)武漢城市圈，4小時抵達(dá)相鄰省會，當(dāng)天往返。
　　受益臨空經(jīng)濟(jì)走廊
　　“不僅如此，水運方面陽邏港將形成全年吞吐貨物1600萬噸的規(guī)模，建成華中貨運第一港，中心城區(qū)長江兩岸100多家貨運碼頭也將搬遷至陽邏港。”胡潤州告訴記者在航空運輸方面，以天河機場為核心的60平方公里“臨空經(jīng)濟(jì)走廊”規(guī)劃建設(shè)的提速和“天河航空城”項目的啟動，將使得該區(qū)域的發(fā)展如虎添翼。同時，專家們還建議，引進(jìn)航空維修、航空培訓(xùn)等配套產(chǎn)業(yè)。
　　每年“貢獻(xiàn)”將達(dá)500億
　　有得天獨厚交通優(yōu)勢的漢口北將成為繼魯巷、漢陽四新和楊春湖三大城市副中心后建成的第四個城市副中心。據(jù)了解，目前在楚天大道、巨龍大道沿線，漢口北國際商品交易中心、華中國際家居城、國際輕紡城、建材大市場、圖書音像大世界等10大專業(yè)市場將在8年之內(nèi)建成，總投資額將達(dá)到180億元，預(yù)計年產(chǎn)值逾500億元。
　　據(jù)介紹，漢口北國際商品交易中心將投資60億元，建成380萬平方米的大型商品集散地。日用百貨、針織、家紡、五金、鐘表、飾品、工藝品、旅游用品等商品的年營業(yè)額將超過100億元。