1.        人數(shù)最多的：企業(yè)里的報關(guān)員/報檢員
    具體的工作就是與國外供應(yīng)商或客戶聯(lián)絡(luò)，安排國內(nèi)及國際段空運或海運運輸；報關(guān)文件歸催、整理、發(fā)送等；與國際貨運代理聯(lián)絡(luò)報關(guān)及運輸事宜；確認物流費用；進出口貨物數(shù)據(jù)統(tǒng)計，相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計如單耗、損耗、庫存、內(nèi)外銷狀況等等；相關(guān)證明辦理如：自動進口許可證、重工業(yè)品進口登記證、進出口貨物征免稅證明等等；進口付匯或出口收匯核銷；加工貿(mào)易手冊管理平衡控制、手冊核銷等。
    職位名稱很多：關(guān)務(wù)、報關(guān)、物流專員、進出口擔(dān)當(dāng)、報檢、船務(wù)、單證、貿(mào)易擔(dān)當(dāng)?shù)取?年以上工作經(jīng)驗：1200-2500，2年以上工作經(jīng)驗：2000-4000，當(dāng)然不同地區(qū)，不同企業(yè)收入差別也很大，比如上海、北京這些地方就會高些，歐美企業(yè)收入也會多些。
    需要證書：報關(guān)、報檢、單證
    2.        國際貨運代理公司或物流公司
    主要分兩類職位，銷售也操作。銷售就是聯(lián)系相關(guān)進出口企業(yè)，為其提供服務(wù)，也就是銷售自己公司的服務(wù)，獲取底薪及業(yè)務(wù)提成。收入從幾千到幾萬不等，這個工作壓力比較大，但是收入一般是最高的。
操作：是聯(lián)絡(luò)船公司、車隊、報關(guān)公司為企業(yè)的整個物流過程提供具體的操作服務(wù)。
    熟練人員收入一般在：2000――4000。壓力大經(jīng)常需要加班，但收入還可以，入門也容易。
   需要證書：報關(guān)、報檢、單證、貨代、物流等
    3.        專業(yè)報關(guān)公司報關(guān)員，輸機制單人員
    主要工作是拿到企業(yè)或國際貨運代理公司的相關(guān)報關(guān)文件進行現(xiàn)場報關(guān)，及是退給企業(yè)相關(guān)單證如報關(guān)單、外匯核銷單、加工貿(mào)易手冊等
    輸機、制單人員：1200-2000
    現(xiàn)場報關(guān)員：2500-4000
    現(xiàn)場報關(guān)工作比較辛苦，尤其是大的報關(guān)公司，挑戰(zhàn)也比較大，經(jīng)常需要加班什么的，但收入很高，將來到企業(yè)里或國際貨運代理公司也比較受重視。
    以上說的都是普通職位的收入，如果做管理工作那收入就不好說了，年薪10萬以上的也很多。考取證書就如同你大學(xué)畢業(yè)證書一樣，不能確保你找到合適的職位，只是你入行的憑證吧，關(guān)鍵是如何盡快切入并學(xué)到相關(guān)技能和經(jīng)驗。這就看你面試找工作時的個人綜合能力了，有時候運氣也很重要。
   不要以為有了報關(guān)證、報檢證書就一定能如何如何，名牌大學(xué)的畢業(yè)生找不到工作都不新鮮了，何況這個小證書。
   外語好也很重要，因為去歐美企業(yè)比一般的企業(yè)收入要相差一半啊。一口流利的外語可以說是一順百順啊！