記者昨日從成都市交委了解到，目前正在規(guī)劃具體方案的成都市第二繞城高速路，將突破成都市市域范圍，延伸至資陽和廣漢。具體的方案年底出臺(tái)。 
    “最早規(guī)劃的時(shí)候，根本沒有突破成都的考慮。”成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，成都市第二繞城高速公路的規(guī)劃早在幾年前就提上議事日程，當(dāng)時(shí)考慮穿越成都市所有的三圈層，沒有考慮要延伸至資陽和廣漢。然而，去年6月，成都被批準(zhǔn)為國家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。以試驗(yàn)區(qū)的名義，第二繞城高速修改了最初的方案，向東翻過龍泉山到達(dá)資陽，向北延伸至廣漢，肩負(fù)著拉動(dòng)成都城市群一體發(fā)展的重任。 
    據(jù)悉，成都市將充分考慮各交通干線、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn) （如第二機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、物流中心等）的需要，統(tǒng)籌規(guī)劃第二繞城高速公路。“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是對(duì)川O川A實(shí)行免費(fèi)通行后，現(xiàn)有繞城高速的車流量會(huì)逐步趨于飽和。”這位負(fù)責(zé)人說，第二繞城和現(xiàn)有的繞城高速分工不一樣。第二繞城將取代現(xiàn)有繞城的轉(zhuǎn)換和分流功能，緩解城內(nèi)交通壓力。現(xiàn)有繞城將逐步弱化其轉(zhuǎn)換和分流功能，作為城市道路的功能逐步加強(qiáng)。（記者 朱丹）