“現在進貨時間要省去3個小時以上，而且貨一直送到家門口，實在很方便�！丙}城市區的朱女士一直從事鴨血生意，十幾年來，她經常往返于鹽城市區菜市場和射陽新洋農場的屠宰場之間，作為市區人民路菜場最大的鴨血批發戶，她見證了十多年來城鄉運輸的巨大變遷。
　　朱女士告訴記者，過去她都是自己坐中巴車到偏遠的射陽新洋農場去進貨，而且還要喊三輪車拉到車站，再搬到中巴車上，到市區后，還要自己找車運回家，“不僅費時費力，還要多花運輸費”。讓朱女士記憶深刻的是，裝鴨血的桶在中巴車上來回擠壓、顛簸，確實也影響了乘客，自己心里也一直過意不去。
　　如今，朱女士只要一個電話，鹽城市鹽北儲運有限公司的縣際物流車就直接到屠宰場將鴨血運到她指定的菜市場，節省了時間，費用還跟過去的差不多。據悉，鹽城市鹽北儲運有限公司在原有38輛大型貨車、鏟運設備的基礎上，又籌資120余萬元，添置了10輛“貨的”，積極開發鹽城至射陽的縣際貨運市場，并按照江蘇省交通廳的統一規范要求，已投放的10輛車全部配備GPS定位管理系統，于2008年3月17日正式開始運行。
　　雖然縣際物流才剛剛起步，但像朱女士這樣的忠實客戶在不斷增加，在較短的時間內，還形成了射陽縣招商場這樣的龐大客戶群�！蔼毩⒊闪⒐�司來運營縣際物流的，我們是全市第一家�！睋�該公司董事長曹群領介紹，近年來，省、市政府非常強調重視發展省際、縣際物流業，在市區、縣城，用“貨的”替代大中型貨車進城，不僅有利于樹立城市交通形象，還可以避免人貨混載等易引發交通事故現象的出現。
　　由于近年來射陽經濟發展迅猛，物流需求旺盛，加之地方政府和主管部門的高度重視，鹽北物流便將射陽作為縣際物流發展的第一個試點，以尋找機會做強、推廣。為了將縣際物流更加規范，曹群領表示，公司已經加入了“江蘇快貨”品牌的創建行列。
　　記者獲悉，鹽城物流業的位置在江蘇省舉足輕重，得到了省、市的高度重視，該市現代物流園區正在建設之中，已被省經貿委命名為“省重點物流基地”。同時，在今年的鹽城地方“兩會”上，鹽城市工商聯和政協委員徐加寧都對如何發展該市現代物流業進行了提案和闡述。提出，要圍繞物流企業的發展建立統一開放、公平、規范的市場體系和營造良好的發展環境，有關部門特別是金融、工商、稅務等部門，要出臺支持物流的配套政策。