記者昨日(15日)從海關總署獲悉，3月份我國進口鐵礦石及其精礦3568萬噸，價值44.95億美元。而今年前三月我國鐵礦石進口1.1億噸，價值141.32億美元，分別同比增長10.5%和99.5%。今年前三月的進口綜合平均價格為128.47美元/噸，上漲81.4%。 
　　聯合金屬網分析師胡凱表示，現貨貿易的鐵礦石離岸價大幅漲價導致鐵礦石綜合平均到岸價大幅上漲。
　　由于印度不斷對鐵礦石出口進行關稅調整，導致現貨價格不斷提高。據了解，目前現貨價格已達185-190美元/噸。“運費高漲進一步推動鐵礦石進口均價上漲。”胡凱表示，這勢必會加大國內鋼鐵企業的生產成本，推動國內鋼材價格攀升，由此可能會進一步傳導至最終消費品尤其是家電、汽車、商品房等產品價格上。 
　　據統計，去年鐵礦石進口量為3.83億噸。而中鋼協常務副會長羅冰生預測，2008年我國進口鐵礦石總量為4.33億噸左右，比2007年增加5000萬噸左右，增長13%。
　　
　　雖然巴西礦業巨頭淡水河谷公司與中、日、韓鋼鐵企業早就確定了粉礦價格及球團價格，但亞洲鋼廠的主要鐵礦石供應商——澳大利亞的力拓與必和必拓至今還不肯接受淡水河谷公司與鋼廠達成的協議，而中方也不認可澳礦企提出的“到岸價結算”建議。國內鋼鐵咨詢機構MY STEEL研究中心分析師曾節勝認為，在占領先機的情況下，澳洲巨頭可能采取拖延戰術，并可能先謀求與日本鋼廠達成漲價協議。　　
　　連年暴漲的鐵礦石引起了國家發改委的高度重視。上周，發改委工業司在京組織召開了《我國鋼鐵工業鐵礦石資源保障戰略研究》開題會。原冶金部領導、交通部、鐵道部、中國鋼鐵工業協會、國土資源部、中鋼集團、冶金工業經濟研究中心、冶金礦山協會以及寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等13家鋼鐵企業的代表參加了會議。這也是目前為止國內由政府部門牽頭組織的規模最大、級別最高的鐵礦石資源研討會。