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人民幣加速升值 航空業(yè)坐享紅利 食品業(yè)壓力重重

2008-4-14 12:18:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
人民幣匯率“破七”,迎來“6元時代”,對經(jīng)濟(jì)生活影響巨大。從理論上判斷,人民幣升值加快會利多進(jìn)口利空出口,比如航空企業(yè)會因此受益,而勞動密集型出口企業(yè)在國際市場上的價格競爭力則會有所削弱。具體到現(xiàn)實(shí)中,這些企業(yè)到底境況如何?請看本報(bào)駐上海、浙江、廣東記者發(fā)回的報(bào)道。 
航空業(yè)——坐享紅利 
“人民幣升值,對國內(nèi)航空業(yè)絕對是大利好。”中信證券航空業(yè)首席分析師馬曉力告訴記者,人民幣兌美元每升值1個百分點(diǎn),其所產(chǎn)生的匯兌收益將為國內(nèi)航空公司帶來超過10億元的收入增長。 
馬曉力認(rèn)為,美元兌人民幣中間價跌破7.0關(guān)口,大量持有以外幣計(jì)價的資產(chǎn)及負(fù)債的航空業(yè)可以說是人民幣升值的最大受益者,匯兌收益最直接的體現(xiàn)就是航空公司凈利潤的增長。 
根據(jù)測算,人民幣兌美元每上升1個百分點(diǎn),南航的匯兌收益將使得每股凈利潤提高0.10元,凈利潤增加3.8億元左右,整個公司增加收益達(dá)5億元;國航增加匯兌收益約3.4億元,每股盈利增加0.021元,將增加2.8億元的凈利潤收入;東航匯兌收益使每股增加0.05元凈利潤,而其2007年業(yè)績預(yù)告扭虧的重要原因即來自匯兌收益大幅上升。 
同時,人民幣升值也使得擁有大量美元債務(wù)的航空公司成本降低。據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)航空公司負(fù)債構(gòu)成中,美元占去了較大比重,五大航空類上市公司目前共有美元貸款約160億美元。 
由于目前航空公司的飛機(jī)主要是通過從國外購買和融資租賃的方式獲得,其他重要設(shè)備和零件也大多是進(jìn)口,因此,人民幣升值使航空業(yè)購買以美元計(jì)價的飛機(jī)和航空器材的成本大幅下降。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2005年8月至2007年4月,在購入飛機(jī)方面,人民幣升值至少為航空公司節(jié)省了7.1億元。 
此外,人民幣升值相應(yīng)產(chǎn)生的出境游人數(shù)增加也會增厚航空公司主營業(yè)務(wù)收益。馬曉力說,人民幣升值將推動國內(nèi)旅客出境旅游的熱潮,過去國內(nèi)航空公司的長航線普遍上座率較低,處于虧損狀態(tài),出境游升溫將扭轉(zhuǎn)這一局面。 
盡管人民幣升值對航空公司境外銷售收入也會有不利影響,但相對于利好收益不足掛齒。馬曉力表示,隨著人民幣持續(xù)升值,中國航空業(yè)本輪景氣周期至少可持續(xù)至2010年。 
紡織業(yè)——遭遇寒流 
“人民幣升值太快了,我們預(yù)期報(bào)價漲幅根本跟不上升值速度。”浙江紹興柯橋國貿(mào)大廈一家紡織品外貿(mào)企業(yè)老總陸先生說。公司原先一直根據(jù)3個月內(nèi)人民幣匯率可能的變化報(bào)價、接訂單,但2008年后,這種提前預(yù)判趕不上升值速度了。“年初我們預(yù)計(jì)到第二季度末人民幣兌美元匯率可能‘破七’,現(xiàn)在比預(yù)期足足提前了3個月。我們現(xiàn)在一般只接3個月以內(nèi)的訂單,長期訂單不敢接了。” 
這樣的現(xiàn)象非常普遍。人民幣迅速“破七”,對紹興縣紡織出口企業(yè)來說,壓力重重。 
“外貿(mào)公司從洽談到交付產(chǎn)品,一般需要兩三個月時間。升值速度這么快,對企業(yè)的壓力非常大。”紹興縣對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局局長陳永建說。 
人民幣過快升值,直接導(dǎo)致很多中小企業(yè)有單不敢接。 
“提價客戶不接受,不提價廠家成本增加,賣了虧本,真是兩頭為難。”在柯橋做了10年外貿(mào)生意的劉幸苦笑著說。 
    錢清永通集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人說:“2008年是紡織品出口貿(mào)易最艱難的一年。”他算了一筆賬:外貿(mào)企業(yè)的利潤率可能只有1%左右,工廠大概在3%。春節(jié)前,他們公司接到一筆美國訂單,報(bào)價根據(jù)當(dāng)時人民幣升值幅度已經(jīng)有所提價,利潤率在2%左右。但一季度4%的升值,基本“榨干”了利潤。 
    不僅如此,人民幣升值還直接影響出口量,快速上漲的原材料價格,更壓得出口企業(yè)喘不過氣。“紡織出口企業(yè)的利潤普遍下降,一些大的出口貿(mào)易公司也不能避免。”陳永建說。 
    目前還是紡織品貿(mào)易的旺季,外貿(mào)需求大,成本上漲的滯后效應(yīng),使得部分中小外貿(mào)企業(yè)還能苦苦支撐。但到6月份以后進(jìn)入貿(mào)易淡季,中小企業(yè)將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。 
紹興縣經(jīng)濟(jì)對外貿(mào)出口依賴度很高,外貿(mào)出口下降1%,全縣GDP就要下降0.4%。面對嚴(yán)峻形勢,紹興縣已經(jīng)建立預(yù)警點(diǎn),列出150家各層次的企業(yè),30家重點(diǎn)觀察,120家主動關(guān)注,以掌握整個紡織產(chǎn)業(yè)的走勢。 
食品業(yè)——壓力重重 
“從年初的7.3降到現(xiàn)在的6.992,人民幣升值的速度太快了。這樣下去,什么時候是個底啊?”看到美元對人民幣匯率中間價已然“破七”,廣東省食品進(jìn)出口集團(tuán)公司總經(jīng)理魏高平愁上眉梢。 
該公司旗下的“珠江橋”品牌,是國內(nèi)醬油出口的大戶,出口額自2000年以來連續(xù)7年占全國40%左右。去年,“珠江橋”生產(chǎn)的3萬多噸醬油,有2萬多噸用于出口到歐美等120多個國家和地區(qū)。 
從2005年7月以來人民幣的持續(xù)升值,再加上原材料上漲、運(yùn)輸成本增加等因素的多重作用,對“珠江橋”這樣一個主要依賴出口的自有品牌,產(chǎn)生了巨大的壓力。公司副總經(jīng)理吳偉給記者算了筆賬,假設(shè)一瓶“珠江橋”醬油在加拿大賣兩美元,今年前3個月人民幣升值超過4%,相當(dāng)于一瓶醬油就少賺了6角錢,這對于毛利本來就不多的調(diào)味品行業(yè)來說,經(jīng)營壓力可想而知。
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