近日，一名河南商人在德國購買機場的消息在國內成為熱點，這名河南商人就是林德國際物流公司董事長龐玉良。昨天他來到南京，向南京的企業介紹林德在德國所購買的帕希姆機場，吸引企業進駐機場內與南京高新區共建的保稅工貿區。 
　　這名處事低調的富商走在人群中并不顯眼，說起話來慢聲慢語，表面看來沒有一點犀利的鋒芒，然而他卻敢于購買德國的機場。談到與高新區共建產業園時，他的語氣很從容很謙和，卻又很堅定。他說，高新區德國工貿園3年內將紅火起來。
　　為什么要去收購機場
　　帕希姆機場位于德國首都柏林與港口城市漢堡之間，是原蘇聯的軍用機場，去年德國什未林市對機場的私有化進行國際招標。這一消息讓遠在中國鄭州的龐玉良興奮起來。龐玉良畢業于北京第二外國語學院，其1995年創立的林德物流公司業務覆蓋全球80多個國家和地區，他對歐洲市場非常熟悉。
　　“因為鄭州與德國的什未林市是友好城市，林德公司的物流業務本與帕希姆機場有聯系，所以在第一時間得到了這個消息，決定嘗試一下擴大林德的物流優勢，將帕希姆機場建成中國企業進入歐洲的平臺。”龐玉良說。據了解，應標的有十多家競爭對手，還包括美國聯邦快遞、阿聯酋航空等勁敵，林德公司的勝出靠的是物流、產業綜合運營的理念，收購價格據傳有1億歐元。此舉被視作“開創了中國民企收購外國機場的先河”。
　　哪些中國企業適合進駐德國產業園
　　“只需將半成品運到那里稍稍加工，就能貼上‘德國制造’的標簽，從而規避‘中國制造’出口經常遇到的貿易壁壘。”這是龐玉良給中國企業的“誘惑”。
　　龐玉良說，紡織、食品、環保產品等行業是最需要落戶在歐洲本土的，因為隨著人民幣匯率的變化以及貿易壁壘不斷更換花樣，中國產品出口歐、美的市場機會在減少，如果直接在歐洲設廠，就可以對歐美市場長驅直入。
　　此外，那些需要學習德國技術的企業也適合進駐，比如德國的汽車制造工藝全球最強，國內的汽車零部件企業如果在德國設廠，貼近寶馬、大眾的產地，容易提高制造水平。
　　當然，目前國內企業在歐洲落地最大的門檻在于人力成本較高，所以龐玉良建議企業只把最后一道加工放到德國，以平衡人力成本。
　　中國企業能享受到怎樣的便利
　　德國什未林市工商會的代表介紹，工商會對所有企業一視同仁，跟德國當地的企業同等待遇，可以幫助企業與政府談判交流，爭取法律、稅務方面的便利，以及投資補貼；還可以幫助企業培訓員工。德國政府也制定了一系列吸引外國企業投資的優惠政策，包括根據投資企業情況給予投資補貼；根據企業招聘勞動力情況給予補貼；根據企業基本建設投資情況給予補貼；根據投資情況給予投資人全家移民等等。
　　龐玉良說，由于林德公司有物流的優勢，國內的企業可以享受到低成本的物流便利。此外，林德公司對帕希姆機場的開發有個統籌的考慮，除了跟南京高新區合作進行工業園區的開發之外，還會進一步招商，比如餐館、投資中介服務機構等，形成一個功能齊全的區域，幫助企業融入德國的文化。