一、物流信息化建設的基本情況 　　近年來，佛山市圍繞建設產業強市、文化名城、現代化大城市和富裕和諧佛山的目標，立足于努力建立為制造業提供支撐的生產服務體系，把探索開展電子商務和物流信息化建設有機結合起來，努力提高對物流業信息化建設的認識，使佛山市物流信息化建設得到有效的發展，第三方物流企業進一步發展壯大，大力促進了佛山市現代物流業發展質量和水平的提高。2005年，全市物流業增加值達到400.95億元，占第三產業比重達46.7%。佛山市在物流信息化建設方面的一些情況和做法主要體現在以下幾方面：
　　一是物流信息化建設基礎設施日益完善。改革開放以來，佛山市各級黨委、政府和各有關部門高度重視信息化的建設，不斷加大在信息化基礎設施建設方面的投入。經過多年的努力，使佛山市信息化建設的基礎設施日益完善。目前，佛山市已基本建成了遍布全市的完善的電信、廣電光纖基礎通信網絡系統，2003年佛山市固定電話升8位，至2004年底全市固定電話普及率達89部/百人，移動電話普及率達161部/百人，城鎮居民擁有電腦數為75臺/百戶，信息網絡普及率（網絡終端）為17.49/百人，信息化指數達到76.8％，各項信息基礎工作處于全省乃至全國地級市的前列，為物流信息化的建設奠定了良好的基礎。
　　二是進一步加強對發展物流信息化的認識。近年來，佛山市各級政府把加快現代物流業的發展作為實施產業強市戰略的重要工作來抓。市政府在制定《佛山市服務業發展規劃綱要》中明確提出把現代物流業作為佛山市服務業發展的龍頭。而物流信息化建設是促進現代物流業發展的核心內容之一。為此，我們通過報刊、電臺、電視臺等宣傳媒體和舉辦論壇、搭建對外交流合作平臺等形式對發展現代物流業宣傳的同時，重點對開展建設物流信息化進行宣傳，努力提高業界對開展物流信息化在整合物流資源、提高效率、降低營運成本、促進企業做強做大方面的認識。如：在佛山市成功舉辦的兩屆佛山（國際）物流合作洽談會上，我們都邀請了國內知名的物流專家和大型物流企業高級管理人員就推進物流信息化建設的有關問題作專題演講。同時，在大會的對外交流合作項目中設立物流信息化建設項目的內容。加大對建設物流信息化的推進力度。目前，佛山市的物流企業尤其是大型的第三方物流企業對物流信息化的認識得到了進一步的加強。
　　三是物流信息化建設的投入不斷加大。在政府和市場的雙重推動下，佛山市在物流信息化建設的投入不斷加大。一方面，各級政府不斷加大在信息化基礎設施建設和公共信息平臺建設方面的投入，為物流信息化的發展奠定基礎。同時，制定有關的扶持政策促進流通業的技術改造和物流信息化的發展。如市政府每年在市級財政撥出專款，設立了中小企業發展專項資金和科技創新基金，鼓勵和扶持企業的技術改造和創新，物流企業的信息化改造和建設以及利用先進適用技術改進企業管理流程等方面都可獲得專項資金的支持。
　　另一方面，一些大型的物流企業也充分認識到物流信息化的重要性，紛紛加大信息化軟硬件改造和建設的投入。如華南（國際）物流鋼鐵交易中心投資1000多萬元建設電子鋼鐵交易平臺，鋼鐵交易系統提供與電子鋼鐵信息平臺、電子鋼鐵加工平臺、電子鋼鐵運輸平臺、金融質押服務平臺相連的支撐系統，為客戶提供信息、交易、倉儲、加工配送、金融質押、公共保稅等“一站式交易、一條龍服務”，使客戶通過信息系統的操作，一次性完成從看貨、訂貨到交易和深加工，最后通過中心強大的配送能力，在最短的時間內將貨物配送到客戶手中，有效地減少了商品的交易環節，降低了交易成本，提高了效率。安得物流有限公司投資500萬元用于信息系統的升級，實現物流配送、智能化倉庫、自動化計算、客戶遠程登陸查詢、單證和票據管理、物流企業資源管理等。
　吉寶物流投資420萬元用于業務信息系統的升級工作，應用網上查詢系統使客戶無須安裝任何的軟件或控件就可以通過互聯網，直接進入吉寶物流所提供的系統查詢平臺，實時查詢貨物的進出倉以及庫存等情況；應用EDI的數據交換系統，為大船公司提供貨柜的最新情況；在代理報關、報檢方面，采用電子報檢系統，網上錄入貨物的詳細數據，加快貨品進出口的工作流程，更好地服務客戶；同時還完成甲骨文財務系統的開發應用，進一步完善了企業內部管理。佛山市汽車運輸集團物流分公司在公司內部建立了內部網，應用了GPS技術和GSI技術，提高了物流信息化管理水平，大大加強了對貨物和司機進行實時監控以及管理調度的能力。 
　　四是第三方物流企業不斷壯大。近年來，在各級政府和各有關部門的積極引導和扶持下，物流企業不斷加大信息化建設的投入，使佛山市逐步涌現出一批市場潛力大、發展后勁足、服務范圍廣和技術創新能力以及企業綜合競爭力不斷增強的第三方物流企業。如安得物流目前已與45家客戶簽訂業務合同，為客戶提供倉儲、運輸和配送等服務。 05年業務量同比得到大幅度的增長，被評為4A級綜合服務型物流企業、中國物流示范基地和中國物流百強企業第22名。佛山市汽車運輸集團物流分公司立足在全市建設形成自己的物流業務區域網，在三水投資建設106畝物流基地，并分別在順德、高明、三水設立營業部開展業務，做大做強，目前該公司自有倉儲面積達3萬多平方米。佛山市保力得物流發展有限公司以三山港為核心，全方位發展港口物流，并擁有碼頭、保稅倉、出口監管倉、貨運場、船代、貨代、專業運輸隊、物流科技公司、物流系統開發公司等多家實體資源，是佛山三山國際物流園區的主要策劃者和專業性綜合物流服務提供商。公司通過實體物流企業與E3356物流信息平臺相結合，為國內外客戶提供倉儲服務(保稅倉、出口監管倉和銀行公共倉)、普通貨運、普通貨物裝卸、貨運代辦、物流信息咨詢服務、物流技術軟件開發及管理、物流市場調查與項目可行性研究。
　　二、在物流信息化推廣方面遇到的問題
　　雖然佛山市在物流信息化建設方面取得了一定的成效，但在推進過程中也遇到一些困難和問題，制約了物流信息化的進程，也制約了現代物流業的發展。主要表現在以下幾個方面：
　　一是物流信息的標準化體系建設的滯后。首先是社會的基礎信息標準化建設。由于我國基礎標準滯后，商品編碼、無線通訊頻率不統一，先進的電子信息技術難以較快應用推廣。其次是行業的信息標準化建設。例如由于電子單證格式和認證標準不統一，企業之間的信息無法有效溝通，需要反復地轉化、認證，費用高、效率低，安全性不高。另一方面是企業的信息標準化建設。主要體現在企業信息系統的結構、功能、開發工具不規范，缺乏標準體系的指導，導致企業信息化成本過高，進展緩慢。
　　二是物流信息化建設的人才缺乏。目前，佛山市的物流企業普遍存在物流管理和技術專才難求的問題，尤其是一些既有物流技術管理知識，又懂物流信息技術開發和維護的人才就更加缺乏。制約了物流信息化的發展。
　三是企業對物流信息化的認識和投入有待進一步增強。由于佛山市現代物流業的發展還是處于初級階段，有相當部分的物流企業是從傳統的倉儲、運輸業或由生產企業的物流改革演變而來，還存在著散、小、弱的現象，對物流信息化建設的認識還不夠深，而物流的信息化建設投入相對較大，一些規模較小的物流企業普遍存在對信息化建設重視不足，投入不夠的現象。 
　　三、今后在推進物流信息化建設方面的一些設想
　　一是抓好規劃實施，引導物流信息化健康穩步發展。近年來，我們針對如何發展佛山市物流業發展的問題，與相關的大專院校和科研機構在全市范圍內進行了調查研究。先后編制了《佛山市現代物流發展思路與對策研究》、《佛山市城市商業網點規劃》和《佛山市現代流通業發展“十一五”規劃》，將建設現代物流信息平臺作為主要內容納入規劃中，大力推進城市物流公共信息服務、城市物流設施資源管理、城市物流與電子商務協同處理、物流信息標準化支持、物流服務產品標準化服務等物流信息基本設施和功能的建設。力爭在“十一五”期間進一步完善佛山市物流信息化的基本設施和功能建設。
　　二是抓典型，以點帶面推進物流信息化的發展。重點選擇1-2家市場潛力大、發展后勁足、具有一定技術創新能力的物流企業，根據企業的實際發問，制定“一企一策”的扶持措施，從資金、政策等方面大力鼓勵和支持企業進行物流信息化和改造和建設，促使企業做強做大。同時，加強對項目推進過程進行跟蹤、總結和宣傳，以點帶面，推進佛山市物流信息化的發展。
　　三是加大對物流信息化建設的宣傳力度，進一步加深物流企業對開展信息化建設的認識，積極引導和鼓勵物流企業加大信息化建設的投入。
　　四是大力開展物流信息化人才的培養。要充分利用第二屆佛山（國際）物流合作洽談會上我局與國際物流與運輸學會簽定在佛山市內開展物流人才培養的合作戰略協議的機遇，協助國際物流與運輸學會與廣東輕工職業技術學院在佛山市聯合建立的供應鏈管理學院盡快投入運作，為佛山市及珠三角地區培養物流專業人才。
　　今后，我們將進一步加大探索和發展物流信息化建設的力度，以需求促應用，以實效求發展，推進物流信息化建設平穩、持續、健康發展，大力提高物流企業的綜合競爭力。
　　                                                                                             佛山市經貿局
　　　                                                                             　二OO六年三月十七日